Вертолеты России

На Казанском вертолетном заводе изготовлен фюзеляж первого серийного вертолета Ми-38. В настоящее время Ми-38 находится на завершающей стадии заводских испытаний. Выполнено 112 из 180 запланированных полетов. До конца 2015 года планируется завершить сертификационные работы и получить сертификат типа вертолета Ми-38. «Запустить серийное производство Ми-38 мы планируем в 2016 – 2017 году. Нет сомнений в том, что машина успешно пройдет сертификационные испытания, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) в рамках программы модернизации ввел в эксплуатацию новый агрегатно-сборочный корпус. В новом корпусе расположилась зона сборки фюзеляжей для вертолетов серии Ми-8/17, «Ансат», Ми-38 и площадь детальной сборки, где устанавливаются силовые элементы, обшивка и другие детали фюзеляжа. Помимо этого в новом здании имеется дождевальная камера, где в ходе имитации тропического ливня происходит проверка вертолета на герметичность.

Холдинг «Вертолеты России» поставит в Китай до конца 2015 года 3 вертолета Ка-32А11ВС. Вертолет Ка-32А11ВС будет использоваться в Китае для пожаротушения, а также патрулирования и поддержки специальных операций. Кa-32А11ВС идеально подходит для высокоурбанизированных городов Китая и его природно-климатических особенностей. Вертолет эффективно выполняет работы в условиях плотной городской застройки, труднодоступной горной и лесистой местности, а также способен приземляться на палубы маломерных судов, площадки буровых платформ и на неподготовленную поверхность.

Холдинг «Вертолеты России» планирует поставить в КНР 2 вертолета Ми-171 в течение 2016 года. Вертолеты типа Ми-171 успешно эксплуатируются на всей территории КНР, в частности, в регионах со сложным рельефом и суровыми климатическими условиями. Они используются для перевозки различных грузов. На них доставляют медикаменты, гуманитарную помощь, строительные материалы, а также проводят спасательные операции и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Холдинг «Вертолеты России» разработает систему послепродажного обслуживания вертолетов Ми-17, Ми-171, Ка-27, Ка-28 и Ка-31, находящихся в эксплуатации в Китае. В частности, планируется модернизировать двигатели, систему бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), установить новейшую систему навигации, а также повысить безопасность полетов, оборудовать инфраструктуру для ремонта техники и заключить контракт на обслуживание российских агрегатов.

Компания «ВР-Технологии» и центр компетенций Объединенной авиастроительной корпорации – компания «АэроКомпозит» подписали соглашение о сотрудничестве. Соглашение предусматривает долгосрочное стратегическое партнерство в сфере научно-исследовательских работ, разработки и производства авиационных конструкций из полимерных и термопластичных композиционных материалов. По словам генерального директора «ВР-Технологии» Александра Охонько, предприятия холдинга «Вертолеты России» заинтересованы в развитии перспективных технологий производства изделий из полимерных и термопластичных композиционных материалов.