ОАО "Концерн "ВЕГА"

Беспилотные летательные аппараты (БЛА) ZALA 421-16ЕМ выполняют ряд полетов на коммерческой основе и с высокой интенсивностью эксплуатации, заявил "АвиаПорту" генеральный директор группы компаний ZALA AERO Александр Захаров. По его словам, на Самотлорском месторождении ведется практически ежедневная работа комплексов с БЛА. Эту работу выполняет ОАО "Концерн радиостроения "Вега" ("Вега") с применением нескольких комплексов с беспилотниками ZALA 421-16ЕМ.

В оборонном концерне "Вега" вскрылись факты кумовства

Намерение депутатов запретить семейственность в Совете Федерации и Госдуме вызвало настолько горячую поддержку граждан, что эта инициатива может приобрести более масштабный характер, чем предполагали авторы законопроекта.

В России начались государственные испытания нового самолета авиационного наблюдения Ту-214ОН, построенного в рамках международного Договора по открытому небу. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной авиационной корпорации (ОАК). В ходе госиспытаний Ту-214ОН совершит 33 полета. После этого самолет пройдет приемо-сдаточные испытания для передачи ВВС России.

22 апреля 2013 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) состоялось совместное заседание Экспертных советов технологических платформ "Материалы и технологии металлургии" и "Новые полимерные композиционные материалы и технологии" с привлечением представителей крупных компаний с государственным участием.

После выполнения контрольного полета летным составом Жуковской летно-испытательной и доводочной базы ОАО «Туполев» на самолете Ту-214ОН начались государственные испытания, сообщила пресс-служба ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова». В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета, после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и подготовка к передаче заказчику.

Разработки компании «ЭЛВИС» были высоко оценены жюри конкурса «Золотой Чип»

В 2013 году в конкурсе приняли участие более 20 российских компаний с более чем 40 проектами. В номинации «За вклад в развитие российской электроники» ОАО НПЦ «ЭЛВИС» было присуждено первое место за разработку микросхемы статического ОЗУ 1657РУ1У с уникальными параметрами радиационной стойкости для КМОП технологии. Микросхема была спроектирована НПЦ «ЭЛВИС» при активном участии сотрудников МИФИ и ОАО «Ангстрем-Т».

В работе совещания приняли участие сотрудники Аппарата Правительства Российской Федерации, Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации, Минпромторга России, Минобороны России, Минобрнауки России, РАН, Роскосмоса, ГК «Росатом», ГК «Ростехнологии», АФК «Система», руководители интегрированных структур, предприятий и организаций отрасли, представители средств массовой информации. Всего приняли участие 155 человек, было заслушано 20 докладов и выступлений по актуальным вопросам развития радиоэлектронной промышленности.

Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

Как заявил губернатор Ростовской области Василий Голубев, сегодня в правительственный перечень стратегических предприятий отрасли включено 22 донских представителя ОПК - наиболее стабильный сегмент экономики

И в первую очередь благодаря гарантированному гособоронзаказу и мерам господдержки. Задел по крупным долгосрочным государственным контрактам позволяет прогнозировать в нынешнем году рост объёма производства донской «оборонки» на 40 процентов больше, чем в 2012-м. Одно из наиболее успешно действующих предприятий региона – Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева. В декабре минувшего года ОАО «ТАНТК им. Бериева» стало победителем первого конкурса «Авиастроитель года» сразу в нескольких номинациях.

Почему российские беспилотники и самолет-разведчик не могут встать на крыло

Ситуация с созданием отечественных беспилотных летательных аппаратов, похоже, критическая. Видимо, намучившись с отечественными разработками, минобороны в свое время приняло решение закупить в качестве базовой модели беспилотники в Израиле. При этом цена за один беспилотный комплекс составила 900 млн руб. за штуку.