Открытое Акционерное Общество "Концерн Радиостроения "ВЕГА"
Ведет до 350 целей. На что способен самолет А-100 с новой РЛС
Источник в авиапроме: самолет А-100 «Премьер» получил полностью российский радар
Перспективный самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения (ДРЛО и Н) А-100 «Премьер» выполнил первый полет с работающим на излучение многофункциональным бортовым радиотехническим комплексом (МБРТК) - усиленной радиолокационной станцией. Военный обозреватель «Газета.Ru» Михаил Ходаренок изучил возможности этой машины.
Когда состоится премьера «Премьера»
Самолеты ДРЛОиУ – самое дефицитное оснащение наших Вооруженных сил
Осень 2017 года ознаменовалась историческим событием в летописи Воздушно-космических сил России. 18 ноября состоялась долгожданная воздушная премьера – первый полет А-100 «Премьер».
ВКС России получили седьмой модернизированный самолет А-50У
Как сообщила 29 декабря 2021 года Госкорпорация Ростех, дочерние структуры Госкорпорации Ростех - концерн "Вега" холдинга "Росэлектроника" и ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева" (ТАНТК им. Г.М. Бериева) - передали ВКС России модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Борт может обнаруживать принципиально новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.
Ростех поставил в войска модернизированный самолет-локатор А-50У
Борт получил новую электронику с большей производительностью и быстродействием
Концерн "Вега" (входит в холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех") и ТАНТК им. Г. М. Бериева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) передали Воздушно-космическим силам ВКС России модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора (ДРЛО) и наведения А-50У. Об этом сообщили журналистам в среду в пресс-службе Ростеха.
ВКС России получили «летающий радар»
«Ростех»: воздушно-космические силы России получили авиационный комплекс А-50У
Воздушно-космические силы (ВКС) России получили «летающий радар» — модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У, сообщает «Ростех».
Специалисты выявили неисправность во время испытаний прибора для мягкой посадки "Луны-25"
АО "НПО Лавочкина" совместно с АО "Концерн "Вега" проводят входной контроль прибора, отметили в Роскосмосе
Специалисты выявили неисправность в доплеровском измерителе скорости и дальности (ДИСД-ЛР), который должен обеспечить мягкую посадку межпланетной автоматической станции "Луна-25". Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Роскосмоса.
«Роскосмос» выявил неисправность прибора автоматической станции «Луна-25»
Специалисты обнаружили неисправность во время испытаний доплеровского измерителя скорости и дальности (ДИСД-ЛР), предназначенного для обеспечения мягкой посадки космического аппарата «Луна-25». Об этом 13 ноября сообщили ТАСС в пресс-службе «Роскосмоса».
«Тесей» – победитель чудовищ. Радиофотонные технологии для борьбы с терроризмом
На минувшей неделе в Москве состоялась 25-я Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2021», объединившая более сотни российских и зарубежных участников. Среди ключевых тем – цифровизация и цифровая трансформация в интересах национальной безопасности, охрана государственной границы, оснащение спецподразделений современными техническими средствами. Повышенное внимание было уделено средствам обеспечения безопасности критической инфраструктуры и противодействия терроризму.
Назван новый флагман российского военного экспорта
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У имеет все необходимое, чтобы стать новым российским бестселлером на международном рынке, считает The National Interest.
А-50У - модернизированная версия советского самолета ДРЛО А-50. Новый вариант получил более легкий и мощный радар "Шмель-М" с передовым программным обеспечением и кратно возросшими возможностями, цифровую систему управления и более комфортные условия для экипажа - в частности, у операторов появилась зона отдыха с буфетом, что немаловажно в многочасовых полетах.
Гражданские инновации от лидера военной электроники
С момента основания в далеком 1944 году Центральное конструкторское бюро №17 занялось весьма актуальным на тот момент направлением – самолетной радиолокацией. Впоследствии предприятие называлось Научно-исследовательский институт №17, Московский НИИ приборостроения, а ныне – концерн радиостроения «Вега».