ВАСО

Украинский государственный авиастроительный концерн "Антонов" намерен до 2024 года поставить заказчикам 340 новых самолетов семейства Ан-148. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление президента и генерального конструктора "Антонова" Дмитрия Киву.

Производство самого востребованного отечественного самолета сокращается

Для отечественного авиапрома проблемой может оказаться не нехватка заказов, а их переизбыток. Воронежский авиазавод (Воронежское акционерное самолетостроительное общество, ВАСО, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), подписавший контракты на поставку 60 лайнеров Ан-148, признался своим заказчикам, что в этом году сможет поставить им не больше шести лайнеров вместо ранее обещанных девяти. Предприятие подвели поставщики комплектующих и оборудования.

Венесуэла ведет с Россией переговоры о поставке 50 гражданских самолетов Ан-148 и Бе-200. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в российской делегации в Каракасе.

Кадровый скандал вокруг ульяновского авиазавода ЗАО "Авиастар СП", связанный с увольнением бывшего главы ВАСО Михаила Шушпанова с поста генерального директора высветил системную проблему воронежского и ульяновского авиазаводов.

В январе 2010 года увеличился спрос на трубы со стороны предприятий нефтедобывающей промышленности, машиностроения и строительной индустрии. Динамика промышленного производства оборонно-промышленного комплекса за январь 2010 года, по данным оперативной информации, составила 98,5% к январю 2009 года.

Михали Шушпанов покинул пост генерального директора ЗАО "Авиастар-СП", сообщили "АвиаПорту" три высокопоставленных источника в авиационной отрасли.

Сегодня Государственное предприятие (ГП) "Антонов" очень активно работает на мировом рынке. Достаточно сказать, что во многом именно благодаря работам "Антонова" Украина является активным участником международной кооперации в авиационной промышленности. "Наше предприятие всегда уделяло большое внимание развитию международного сотрудничества. Практически все результаты были достигнуты нами в тесном взаимодействии с иностранными партнерами. Только в программе Ан-148 заняты более 200 компаний из 15 стран мира", - отметил Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

В ходе проходящей в Индии выставки гражданской авиации India Aviation-2010 в Хайдарабаде с тремя индийскими авиакомпаниями были подписаны протоколы о намерениях по поставке 18 самолетов Ан-148 воронежского производства, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Расплата с крупными кредиторами затянется до 2018 года

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) вчера утвердил программу реструктуризации проблемных долгов корпорации на сумму 70,54 млрд руб. Как удалось выяснить "Ъ", самые лучшие условия получили мелкие банки-кредиторы, долги перед которыми будут погашены в этом году путем денежных выплат. Основной же объем долга в размере 46,28 млрд руб. перед Сбербанком, ВТБ и Внешэкономбанком (ВЭБ) ОАК предлагает заместить облигациями со сроком погашения в 2018 году. Госбанки настроены на продолжение переговоров с ОАК.

Воронежские авиастроители планируют изготовить в 2010 г. 8 пассажирских самолетов Ан-148, сообщил генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Виталий Зубарев.