Bell V-280 Valor
ПСВ. Сможет ли Россия найти деньги?
Россия создала модифицированный вариант своего старого боевого вертолета Ми-24 в качестве экспериментальной машины по программе «Перспективный скоростной вертолет» (Prospective Speedy Helicopter) сообщает foxtrotalpha.jalopnik.com 8 января. Вертолет поднялся в небо 23 декабря прошлого года, оснащен лопастями несущего винта «изогнутой формы», для максимального облегчения конструкции убраны крыло для подвески вооружения и место переднего пилота.
Американцы показали симулятор конвертоплана нового поколения
Американская компания Bell Helicopter показала работу симулятора конвертоплана V-280 Valor нового поколения. Видеозапись работы симулятора опубликовало издание Defense News. На симуляторе перспективной машины, ни одного летного образца которой пока не построено, проводится моделирование летных характеристик при различных условиях.
«Локхид» и «Белл». Конвертоплан третьего поколения
Компании Bell и Lockheed продолжают успешно сотрудничать в разработке конвертоплана третьего поколения V-280 Valor, сообщает flightglobal.com 12 октября. Конкурентами группы в конкурсе JMR-TD (Joint Multi-Role Technology Demonstration) армии США является пара Boeing-Sikorsky с прототипом SB-1 Defiant.
Собран фюзеляж конвертоплана нового поколения
Американская компания Spirit AeroSystems собрала первый фюзеляж перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor, разработкой которого занимается Bell Heicopter. Как сообщает Flightglobal, в полностью собранном виде V-280 будет использоваться в качестве демонстратора технологий на тендере Армии США на разработку и поставку винтокрылых машин.
Армия США назвала разработчиков перспективного конвертоплана
Разработку перспективной единой многофункциональной винтокрылой машины — демонстратора технологий для Армии США поручат компании Bell и консорциуму Sikorsky/Boeing. Об этом сообщает Jane's. Двух производителей американские сухопутчики выбрали по итогам тендера JMR-TD, стартовавшего в 2013 году. Помимо Bell и Sikorsky/Boeing в нем участвовали компании AVX Aircraft и Karem Aircraft.
Армия США выбрала разработчиков перспективного конвертоплана
Командование армии США выбрало две компании, которые будут заниматься разработкой перспективной единой многофункциональной винтокрылой машины — демонстратора технологий. Как сообщает Jane's, компании были выбраны по итогам тендера JMR-TD, проводившегося с 2013 года, однако подробности пока не раскрываются. Командование армии США намерено обнародовать итоги тендера в конце августа — начале сентября 2014-го.
Перспективный конвертоплан представили армии США
Компания Bell Helicopter представила армии США свой проект перспективного конвертоплана V-280 Valor
Пентагон, как ожидается, в конце июля выберет два проекта из четырех, конкурирующих за военный контракт по созданию многоцелевого авиационного комплекса. Об этом сообщает Janes.com.
Bell представила военным проект нового конвертоплана
Американская компания Bell Helicopter представила Армии США начальный проект перспективного конвертоплана V-280 Valor, сообщает Jane's. Кроме того, американским военным была озвучена и оценка потенциальных рисков, связанных с разработкой и эксплуатацией конвертоплана. Основной упор при презентации проекта Bell Helicopter сделала на относительно низкую стоимость перспективного летательного аппарата.
Представлен полноразмерный макет американского «конвертоплана будущего»
Американская компания Bell Helicopter представила полноразмерный макет перспективного конвертоплана V-280 Valor, разработка которого ведется в интересах Армии США в рамках проекта JMR-TD. Как сообщает Flightglobal, презентация макета состоялась на конференции Ассоциации Армии США в Вашингтоне 21 октября 2013 года. Благодаря макету военные смогли ознакомиться с примерным внешним видом V-280 и его внутренней компоновкой.
«Дженерал электрик» будет производить двигатели для конвертопана компании «Белл»
Компания GE Aviation будет производить двигатели для будущего конвертоплана V-280 Valor компании Bell Helicopter, сообщает flightglobal.com 17 октября. Разработка «надежного и долговечного двигателя» будет вестись по программе армии США FATE (future affordable turbine engine). Представители «Дженерал электрик» сообщили, что новые технологии, которые будут разработаны по программе FATE, могут быть интегрированы в двигатель GE38 (на фото) мощностью 7500 л.с. (5520 кВт).