Войти

Разработка нового конвертоплана помогла Bell улучшить старый

Разделы:
1930
0
0
Конвертоплан MV-22 Osprey
Южно-Китайское море (24-е августа 2014-го года). Конвертоплан MV-22 Osprey, приписанный к 163-й усиленной средней морской эскадрильи конвертопланов, осуществляет взлет с полетной палубы десантного корабля USS Makin Island (LHD 8). (Фото специалиста 2-го класса по массовым коммуникациям Кристофера Линдала (Christopher Lindahl), ВМС США).
Источник изображения: strategypage.com

Американские конвертопланы V-22 Osrpey получат новые винты. Как сообщает Flightglobal, они были разработаны компанией Bell Helicopter по мере создания перспективного конвертоплана V-280 Valor. Испытания новых винтов планируется провести в 2017-2018 году на арендованном у Морской пехоты США Osprey.


Чем новые винты отличаются от старых, не уточняется. Известно только, что помимо прочего Bell Helicopter усовершенствовала и процесс производства винтов. Кроме того, их установка на конвертоплан требует внесения незначительных изменений в конструкцию его планера. Установка новых винтов на Osprey позволит продлить срок службы таких машин.


В настоящее время для конвертопланов V-22 разрабатывается сразу несколько улучшений. В частности, машины уже получили новую систему фильтров в воздухозаборниках, которая должна защитить двигатели Rolls-Royce AE1107C от пыли и морской соли. Кроме того, на 50 процентов завершена программа испытаний инфракрасной системы самозащиты от ракет.


Ранее с конвертоплана Osprey произвели запуск управляемых ракет APKWS и Griffin B, наведение которых осуществлялось при помощи системы MX-15. В пакет модернизации V-22 планируется также включить носовую подфюзеляжную турель с авиационной пушкой. Наконец, V-22 может получить и топливное оборудование для дозаправки в воздухе истребителей F-35B Lightning II.


Osprey развивает скорость до 509 километров в час и может совершать полеты на расстояние до 1,6 тысячи километров. Максимальная взлетная масса конвертоплана составляет 27,4 тонны при чистой массе в 15 тонн. На вооружении Osprey может стоять пулемет M240 калибра 7,62 миллиметра, либо M2 калибра 12,7 миллиметра.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 09:12
  • 15802
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 06:37
  • 1
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 15.05 06:25
  • 1
Марко Рубио: Администрация Трампа "готова" помочь в урегулировании российско-украинского конфликта (Fox News, США)
  • 15.05 06:01
  • 1
Россия строит из Ливии дугу безопасности в Центральную Африку
  • 15.05 04:49
  • 338
Космонавтика Илона Маска
  • 15.05 04:08
  • 1
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 15.05 03:50
  • 1
Мощность российских лазеров для поражения БПЛА раскрыли
  • 15.05 03:40
  • 1
Новая российская подводная лодка с ядерными торпедами будет искать бреши в подводной обороне США (Asia Times, Гонконг)
  • 15.05 03:38
  • 1
Атомные «Бореи» ВМФ России прикрыли от дронов
  • 14.05 21:12
  • 0
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 14.05 14:00
  • 2
Особенность «Сармата» сочли пережитком холодной войны
  • 14.05 12:17
  • 1
Новая российская МБР обессмыслила американский «Золотой купол»
  • 14.05 05:04
  • 1
Немецко-украинские ракеты Ruta Block 2 сочли угрозой для России
  • 14.05 00:31
  • 4
Уязвимость кораблей ВМС США в Ормузском проливе связали с проблемой радиогоризонта
  • 13.05 12:56
  • 74
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС