Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение"
ВИАМ на выставке АКТО-2014
С 5 по 8 августа 2014 года представители Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Михаил Бакрадзе и Иван Гуляев принимают участие в 7-й международной специализированной выставке «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование» (АКТО), которая традиционно проходит в Казани.
Рационализаторы УМПО сэкономили 16,5 млн рублей
В первом полугодии 2014 года рационализаторские предложения работников ОАО «УМПО» (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех) принесли экономический эффект в сумме 16,5 млн руб. Как сообщила пресс-служба ОАО «УМПО», это на 1 млн руб. больше, чем за аналогичный период 2013 года. Общее количество предложений – 1470, из них внедрены в производство 43% (639).
Интервью с управляющим директором НПО "Сатурн" Ильей Федоровым
Объединенная авиастроительная корпорация в последние годы наращивает темпы производства ближнемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100, ведутся активные работы по созданию перспективного самолета МС-21, расширяются экспортные поставки авиатехники. О том, как обеспечиваются потребности авиастроителей в силовых установках для новых самолетов, а также для крылатых ракет, морской техники в интервью "Интерфаксу-АВН" рассказал управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.
Форум "Инженеры будущего" способствует возрождению и укреплению позиций российской промышленности
В рамках образовательной и деловой программ Четвертого Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего 2014" участники продолжают приобретать ценный опыт, получать новые знания и вести увлекательные дискуссии. Один из основных плюсов общения в формате форума - возможность напрямую задать вопросы и получить ответы от профессионалов высочайшего уровня.
Новые технологии для «Инженеров будущего»
Участники форума оценят приложение, разработанное специалистами «Росэлектроники»
Специалисты Новосибирского института программных систем холдинга «Росэлектроника» разработали мобильное приложение «НИПС – мобильные конференции». Оценить достоинства новинки смогут участники Четвертого международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего 2014».
На мощностях ОДК создадут двигатели для истребителя пятого поколения
Работа по проекту будет строиться на основе гейтовой системы
На УМПО, входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, создали дирекцию программы «Перспективный двигатель для ПАК ФА». Новое подразделение получит большую часть полномочий по управлению проектом создания двигателя для истребителя пятого поколения.
Проблемы оборонного импортозамещения средней полосы
Декларации о максимально быстрой замене украинских поставок для оборонных предприятий России могут споткнуться о реальность - производство турбин к военным судам и двигателей для вертолетов за 3 года не восстановить. В Казани на совещании с руководителями предприятий оборонно-промышленного комплекса Татарстана министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сделал заявление о готовности плана по импортозамещению:
КВЗ: Мы не можем все время быть мальчиками для битья
Мантуров в Казани ответил Порошенко на запрет сотрудничества с Россией в военно-промышленной сфере
Жизненно важной для российского ВПК теме импортозамещения было посвящено совещание, которое провел сегодня на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Впрочем, как понял побывавший на заводе корреспондент "БИЗНЕС Online", точнее будет сказать "украинозамещение", поскольку речь шла только об этом соседнем государстве.
Без чего обойдется Россия
Российские и украинские авиационные и военно-промышленные предприятия — части некогда единого советского промышленного комплекса. Многие производственные цепочки сохранились с того времени, но политические события последнего времени, похоже, приведут к разрыву налаженных связей. На прошлой неделе советник министра экономики Украины Каха Бендукидзе предложил прекратить поставки ракет и авиадвигателей в Россию.
Военным двигателям оставят две линии сборки
"Объединенная двигателестроительная корпорация" приняла решение организовать две линии конечной сборки двигателей для боевой авиации: на московском "Салюте" и уфимском УМПО. Резервная сборочная линия разместится в Омске. В корпорации считают, что таким образом удастся оптимизировать производство, но затрудняются сообщить, какого экономического эффекта они намерены добиться.