Работа по проекту будет строиться на основе гейтовой системы
На УМПО, входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, создали дирекцию программы «Перспективный двигатель для ПАК ФА». Новое подразделение получит большую часть полномочий по управлению проектом создания двигателя для истребителя пятого поколения.
По словам управляющего директора ОАО «УМПО» Александра Артюхова, программа создания двигателя для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации – на сегодняшний день одна из самых высокотехнологичных в российской промышленности. Работа по проекту будет строиться на основе гейтовой системы. Специалисты определят ключевые рубежи с четкими целями и задачами на каждый период.
 |
| Росмсийский истребитель пятого поколения ПАК ФА |
| Источник: Ростех |
Руководителем дирекции назначен Евгений Марчуков, генеральный конструктор-директор ОКБ им. А.М. Люльки – филиала УМПО.
УМПО является головным предприятием дивизиона ОДК «Двигатели для боевой авиации», получило статус головного разработчика перспективного двигателя для ПАК ФА в 2013 году. В ноябре прошлого года технический проект прошел защиту перед комиссией заказчика – Министерства обороны РФ. В 2014 году УМПО было назначено головным изготовителем опытных образцов деталей и сборочных единиц двигателя.
В настоящее время предприятие и его филиал – ОКБ им. А.М. Люльки – ведут подготовку к изготовлению первого демонстратора двигателя для ПАК ФА.
Основные элементы конструкции истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) производятся предприятиями Ростеха. Силовая установка разрабатывается конструкторами Объединенной двигателестроительной корпорации. Фонарь кабины и обшивку делают специалисты холдинга «РТ-Химкомпозит». Авионику и бортовое радиоэлектронное оборудование, удовлетворяющее требованиям самолета пятого поколения, создают в концерне «Радиоэлектронные технологии».
