Войти
ВИАМ

России нужны свои двигатели

3010
0
0
viam-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Авиационных Материалов» Главный Научный Центр Российской Федерации.

12 августа 2014 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании по вопросам авиационного двигателестроения для оборонно-промышленного комплекса, которое провел заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Олегович Рогозин. Мероприятие прошло на территории филиала ОАО "УМПО" - "ОКБ им. А.М. Люльки".


В ходе совещания обсуждались перспективы создания стратегического бомбардировщика нового поколения, были рассмотрены вопросы создания двигателя ПД-14 для самолета МС-21, а также импортозамещения и диверсификации в области двигателестроения.


Как сообщает агентство "Интерфакс", Дмитрий Рогозин заявил о необходимости стремиться к стопроцентной локализации производства двигательных агрегатов на территории России. "Те сроки, которые были объявлены Президентом по импортозамещению, должны быть выполнены. Это два-три года, максимум", - подчеркнул он.


Дмитрий Рогозин привел в пример перенос производства газотурбинных двигателей для фрегатов ВМФ из украинского Николаева в Рыбинск.


Вице-премьер призвал двигателестроителей наверстать отставание и сделать мощный технологический рывок. По его мнению, эта задача должна быть решена в кратчайшие сроки.


Отметим, что в мероприятии также приняли участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Борисович Слюсарь, первый заместитель генерального директора Госкорпорации "Ростех" Владимир Владимирович Артяков, президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Асланович Погосян, генеральный директор ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Владислав Евгеньевич Масалов, генеральный директор ФГУП "ЦИАМ" Владимир Иванович Бабкин, а также руководители предприятий ОДК и представители заказчиков.

Права на данный материал принадлежат ВИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?