UCLASS

В США проведена первая посадка демонстратора ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) X-47B UCAS-D (Unmanned Combat Air System demonstrator) с помощью аэрофинишера. Испытание проведено на авиационной станции ВМС США в Патаксент-Ривер (штат Мэриленд) и подтвердило возможность автоматической посадки БЛА на палубу авианосца. Об этом сообщило командование авиационных систем ВМС США.

К началу 90-х российский флот располагал 2-мя авиадивизиями, 23-мя отдельными авиационными полками, 8-ю отдельными авиационными эскадрильями,1-й авиагруппой. В их составе находились: 145 Ту-22М2 и М3,67 Ту-142,45 Ил-38,223 Ка-27, Ка-25 и Ми-14,41 Ка-29. Всего более 500 боевых самолётов и вертолётов, без учёта транспортных, разведывательных, спасательных и РЭБ. По состоянию на 2012 г. в морской авиации осталось 7 авиабаз и один отдельный 279-й корабельный авиаполк, приписанный к "Кузнецову".

На морской, авиационной и космической выставке, которая проходит в Вашингтоне, компания Lockheed Martin представила свой проект БЛА. Аппарат будет создан в рамках программы UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike) ВМС США. Беспилотный аппарат будет создан научно-исследовательским подразделением “Skunk Works” по схеме «летающее крыло» с одним двигателем, воздухозаборником и двумя воздушными тормозами на верхней плоскости. Имеет трехколесное шасси, механизмом складывания крыла для авианосного базирования.

ВМС США объявили о намерении заключить контракты с четырьмя компаниями на разработку проекта базирующегося на борту атомного авианосца ударно-разведывательного БЛА UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike). По оценке командования ВМС США, компании «Боинг», «Аэронотикал системз», «Локхид Мартин» и «Нортроп Грумман» имеют заслуживающие внимания готовые комплексные решения в рамках проекта UCLASS и возможности для проектирования БЛА на этапе обзора эскизного проекта, сообщает «Флайт интернэшнл».

Командование ВМС США намерено заключить контракты на создание палубных беспилотных летательных аппаратов (UCLASS) с четырьмя американскими компаниями: Boeing, General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Как сообщает Flightglobal, контракты будут заключены в рамках тендера на создание и поставку палубного беспилотника. Победитель конкурса будет объявлен до 2016 года, когда с конвейера должен сойти первый серийный палубный беспилотник.

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Успехи программ ударных беспилотных аппаратов США и Европы

Когда на испытательных полигонах Запада идет успешная демонстрация новейших ударных беспилотных технологий, в российском Министерстве обороны уровень безнаказанного воровства зашкаливает уже за миллиардные отметки. Парадоксально, но факт: чем больше уровень воровства в военном ведомстве и оборонно-промышленном комплексе России, тем больше в головах у некоторых представителей военно-промышленного руководства страны оптимизма и решимости «догнать и перегнать Америку» в прорывных областях науки и техники, кардинальным образом влияющих на развитие новейших военных технологий.

Прототип ударного-разведывательного палубного БПЛА по программе UCAS-D - Northrop Grumman X-47B доставлен из испытательного центра флота в Патаксент-ривер и готовиться к погрузке на авианосец CVN-75 "Гарри Трумэн".

ВМС США и «Нортроп Грумман» провели наземные испытания демонстратора ударного беспилотного летательного аппарата X-47B, разработанного в рамках программы UCAS-D (Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration). Целью испытаний, которые проводились на авиабазе ВМС США «Патаксент Ривер» (шт.Мэриленд) в начале ноября, являлась демонстрация возможностей аппарата выполнять маневры в режиме дистанционного (беспроводного) управления на заполненной авиатехникой палубе авианосца.

В начале июня в интернете появился спутниковый снимок загадочного беспилотного самолета, припаркованного у завода компании Lockheed Martin. Высказывались мнения, что это знаменитый RQ-170 Sentinel, аналогичный тому, что удалось перехватить иранцам. Также были мнения, что это перспективный ударный БПЛА морского базирования. Похоже обе версии оказались очень близки к истине.