Авиационный турбовальный двигатель ТВ3-117
"Ночных охотников" поставят на экспорт
Иностранные заказчики проявляют серьезный интерес к новым ударным вертолетам Ми-28НЭ "Ночной охотник" российского производства, сообщает агентство Интерфакс-АВН со ссылкой на генерального директора холдинга "Вертолеты России" Андрея Шибитова.
Выставка авиационных "сердец"
В Москве прошел Х Международный салон "Двигатели-2008". Более 160 предприятий и организаций из 9 стран мира, занимающихся разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним, демонстрировали свою продукцию на общей площади около 7.000 кв. метров. На юбилейной выставке в рамках "Научно-технического конгресса по двигателестроению" на 11 тематических симпозиумах было заслушано около 200 докладов. Прошло обсуждение направлений дальнейшего развития двигателестроения.
Новое сердце охотника. О начале испытаний модернизированного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" с двигателем ВК-2500
23 апреля агентство АРМС-ТАСС со ссылкой на генерального директора компании "Роствертол" Бориса Слюсаря сообщило о том, что предприятие проводит испытания нового модернизированного ударного вертолета Ми-28Н с новым двигателем повышенной взлетной мощности ВК-2500. Первоначально на вертолете Ми-28Н устанавливался двигатель ТВЗ-117ВМА. Его замена на новую силовую установку направлена, в первую очередь, на повышение экспортного потенциала вертолета Ми-28Н.
Установка авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ-1В на вертолетах Ми-8/17 улучшит их летные характеристики
Установка турбовальных авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ-1В, созданных на базе самолетного турбовинтового двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ-1, позволит вертолетам семейства Ми-8/17 иметь на тонну большую грузоподъемность, увеличит потолок вертолетов на 1500 метров и позволит эксплуатировать вертолеты без потери мощности при температурах до +51 градус. Такое мнение высказал "АвиаПорту" президент ОАО "Мотор Сич" (Украина) Вячеслав Богуслаев.Установка авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ-1В на вертолетах Ми-8/17 улучшит их летные характеристики
Россия–Украина: производители авиадвигателей пролетают. Разрыв единого экономического и технологического пространства дорого обходится машиностроителям
Вчерашние партнеры, являвшиеся составными частями советского оборонно-промышленного комплекса, ныне все чаще превращаются в жестких конкурентов. Политические разногласия между государствами не позволяют объединить усилия для совместных действий на международном рынке.
Российский боевой вертолет Ми-28Н пройдет летные испытания с двигателем повышенной мощности
Летные испытания всепогодного ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" планируется провести в текущем году, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.
Россия проводит испытания модернизированного "Ночного охотника"
Компания "Роствертол" проводит государственные испытания модернизированной версии ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", оснащенного двигателями повышенной взлетной мощности ВК-2500. Об этом 23 апреля сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на генерального директора предприятия Бориса Слюсаря.
Политика не повлияет на взаимодействие компаний "Климов" и "Мотор Сич" - Ситнов
бострившиеся политические отношения между Россией и Украиной вряд ли могут серьезно повлиять на взаимодействие компаний ОАО "Климов" (Россия) и ОАО "Мотор Сич" (Украина), считает президент ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов.
Спасительный контракт. О том, как Иран наш авиапром работой завалил
На прошлой неделе Москву посетил Маджид Хедаят (Majid Hedayat), председатель правления и генеральный директор всеиранской Организации авиационной промышленности (Aviation Industries Organization, AIO). Он провел ряд встреч с высокопоставленными российскими чиновниками, а также с президентом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексеем Федоровым. Целью визита было согласование позиций сторон в свете готовящейся к подписанию сделки по лицензионному производству ста магистральных лайнеров Ту-204 разработки ОКБ им. А.Н.Туполева общей стоимостью три миллиарда долларов.
Серийный выпуск двигателей ВК-2500 будет развернут в России с 2010 года
Московское машиностроительное предприятие им. В.В.Чернышева разворачивает серийное производство нового вертолетного двигателя ВК-2500 разработки компании "Климов" (г. Санкт-Петербург).