Авиадвигатель ТВ7-117
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл в Санкт-Петербурге филиал Центра распределенного проектирования с бюджетом 200 млн рублей
Холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, открыл в Санкт-Петербурге филиал первого в России Центра распределенного проектирования (ЦП) авиационных систем. Основной его специализацией будет разработка инновационных вспомогательных силовых установок (ВСУ) для вертолетов и перспективного самолета, а также малоразмерных газотурбинных двигателей. Запуск Петербургского филиала ЦП станет важным шагом в дальнейшем развитии продуктового портфеля холдинга.
Украинский кризис дал шанс возрождению программы Ил-114
В настоящее время основным турбовинтовым самолетом для региональных авиалиний России является самолет Ан-140 (завод «Авиакор» в Самаре), также ведутся переговоры с Канадой о лицензионном производстве Q400, сообщает altair.com.pl 22 сентября. Но нынешняя геополитическая ситуация не позволяет России полагаться на самолеты иностранной разработки, каким является и Ан-140 (ОКБ им. Антонова, Украина). Таким образом, российские власти нашли выход в возобновлении производства самолетов Ил-114.
Контракт на производство Ил-112В будет подписан в ближайшие дни
Контракт на производство самолета Ил-112В будет подписан в ближайшие дни, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на совещании у премьер-министра РФ Дмитрия Медведева. "Сейчас мы ожидаем подписания на днях буквально контракта еще по одному самолету. Это планы министерства обороны по самолету Ил-112В, там рабочая конструкторская документация готова на 95%", - сказал Рогозин.
Ил-114 - а есть ли шанс?
Разногласия по поводу событий на Украине повлекли за собой возникновение и постепенное ужесточение режима санкций против России со стороны США, Европейского Союза и их сателлитов. Санкции затронули и авиационную сферу (прекращение полетов «Добролета») и подталкивают российские власти к рассмотрению вариантов производства отечественной авиатехники вместо закупок западной.
Эволюция» Ил-114: от советского к американскому
Более двадцати лет Ташкентское авиационно-производственное объединение занималось строительством опытных и серийных самолетов Ил-114. Результатом этой многолетней работы стало прекращение производства самолета, а завод был перепрофилирован. О мытарствах предприятия и нелегкой судьбе Ил-114 рассказывает издание Aviation Explorer.
Судьба самолета Ил-114 решится до начала сентября
21 июля в Самаре состоялось совещание, посвященное социально-экономическому развитию Самарской области. В мероприятии приняли участие руководители страны и нескольких ведомств, в том числе президент России Владимир Путин и вице-премьер Дмитрий Рогозин. Среди прочих тем на совещании было затронуто будущее самарских авиастроителей. В ходе июльского совещания тему строительства самолетов Ил-114 поднял генеральный директор завода «Авиакор» Алексей Гусев.
По проекту Ил-114 следует учесть ряд моментов, требующих решения еще до этапа возможного развертывания серийного производства
Президент России Владимир Путин поручил правительству, Минобороны, полпреду президента в ПФО и заинтересованным организациям оценить целесообразность развертывания серийного производства самолетов Ил-114 на базе самарского ОАО «Авиакор - авиационный завод». Планируется, что самолет будет использоваться для нужд гражданской авиации и Министерства обороны.
Навстречу МАКС-2015
Николай Занегин: «Авиационно-космический салон в Жуковском - это визитная карточка России как великой авиационной и космической державы»
25 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковском откроется очередной 12-й Международный авиационно-космический салон МАКС. Авиасалон проводится под патронажем Президента Российской Федерации. Организаторы МАКСа - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Госкорпорация «Ростех». Устроитель - ОАО «Авиасалон». МАКС прошел уже достаточно большой путь и сегодня заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Об исторических особенностях МАКСА, его уникальности и планах на будущее рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.
«Вертолеты России» представят новейшие военные вертолеты на «Дне инноваций» Минобороны
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) покажет серийные и перспективные модели военных вертолетов на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации», которая пройдет 4 и 5 августа в Подмосковье. Посетителям мероприятия представят современные модели производственной линейки холдинга, в том числе, военно-транспортные вертолеты типов Ми-8/17 и Ми-26, разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор», а также расскажут о новейших программах Ка-52К, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-26Т2 и Ми-38.
«Вертолеты России» представят в Китае серийные и новые модели гражданских вертолетов
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) примет участие в XXV Харбинской международной торгово-экономической ярмарке HTF-2014, которая состоится в Харбине (КНР) с 30 июня по 4 июля. На этой выставке холдинг представит серийные и новые модели гражданских вертолетов.