TAI

Американская корпорация Sierra Nevada Corporation (SNC) решила принять участие в конкурсе ВВС США по программе T-X по разработке нового учебно-тренировочного самолета Freedom Trainer, который заменит машины Northrop T-38 Talon. Об этом пишет российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий.

Как сообщает журнал "Aviation Week & Space Technology" , небезызвестная американская корпорация Sierra Nevada Corporation (SNC) решил выступить со своим проектом реактивного учебно-тренировочного самолета Freedom Trainer в конкурсе ВВС США по программе Т-Х на перспективный самолет повышенной летной подготовки для замены самолетов Northroip T-38 Talon.

Турция стала шестой страной в мире, разработавшей и принявшей на вооружение ударные беспилотные летательные аппараты, пишет Aviation Week. До сих пор странами, имеющими на вооружении подобные системы были США, Китай, Иран, Пакистан и Израиль. Первым ударным беспилотником, поступившим на вооружение Турции, стал доработанный разведывательный аппарат Bayraktar TB2.

Турция намерена производить тяжелые ударные беспилотники, заявил министр науки, промышленности и технологий Фарук Озлю. "Наша цель - производить 3,5-4-тонные ударные беспилотники, оснастив их высококачественным оружием и средствами наблюдения", - заявил Озлю в интервью агентству Anadolu.

Как сообщила американская корпорация Lockheed Martin (в состав которой сейчас входит компания Sikorsky Aircraft), 22 июня 2016 года Sikorsky на своем польском предприятии PZL Mielec в Мелеце приняла первый прототип многоцелевого вертолета Т70, изготовленного в рамках турецкой программы Turkish Utility Helicopter Program (TUHP). На церемонии присутствовали представители управления оборонной промышленности (SSM) министерства обороны Турции и участвующих в программе турецких компаний Turkish Aerospace Industries (TAI), Aselsan и Alp Aviation.

Власти Турции не перестают удивлять амбициозностью планов сразу в ряде стратегических отраслей. Одной из таковых стала бурная деятельность турецкой оборонной промышленности, рост которой в последние годы возбудил геополитические аппетиты правительства страны. Анкара поставила перед собой цель обрести самодостаточность в деле снабжения своей армии современными вооружениями и военной техникой. Сделана заявка и на завоевание ниши на мировом оружейном рынке, где конкуренция экспортёров традиционно высока.

Турецкая компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (Turkish Aerospace Industries – TAI) подписала с компанией «Сикорский эйркрафт» и тремя национальными субподрядчиками соглашение стоимостью 3,5 млрд. долл. на поставку вертолетов для Вооруженных сил Турции.

«Польская группа по вооружениям» (Polska Grupa Zbrojeniowa – PGZ) объявила о подписании соглашения о намерениях (letter of intent) с «Боингом», в котором излагаются возможные направления сотрудничества сторон в рамках ряда проектов: AH-64E «Апач», CH-47 «Чинук», V-22 и других. Основной целью соглашения для «Боинга» является повышение конкурентоспособности своего предложения в рамках проводимого МНО Польши тендера на поставку новых ударных вертолетов по программе «Крук».

Турецкая компания Turkish Aerospace Industry (TAI) ведет переговоры с Пакистаном относительно модернизации истребителей F-16, передает портал Defense News со ссылкой на представителей корпорации. "Переговоры ведутся через нашего пакистанского представителя. Мы преисполнены надеждой на последующий договор ввиду хороших отношений с ВВС Пакистана", — заявил представитель корпорации, чьи слова процитировал портал.

Вооруженный беспилотник: создать или купить?

Из-за ракет ИГИЛ, которые в последнее время сыплются на Килис, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) — снова у нас на повестке дня. Но почему-то каждый раз, когда нам что-то нужно, мы начинаем с того, что собираемся купить готовое за рубежом. Если бы наши соответствующие учреждения и организации действовали несколько более рационально, то сегодня Турция могла бы с помощью своих вооруженных БПЛА уничтожить любые центры зла в Сирии и Ираке.