Открытое акционерное общество «Туполев»
Летные испытания Ту-204-100 по ETOPS планируется завершить в 2008 г.
Летные испытания самолета типа Ту-204 на получение международного сертификата ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) планируется завершить в 2008 г., сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".
ОАО "Туполев" прорабатывает широкофюзеляжный самолет
ОАО "Туполев" ведутся предварительные проработки широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета (ШБСМС), предназначенного для замены в парке отечественных авиакомпаний самолета Ил-86, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.
Иран заинтересован в самолетах на 200 пассажиров
Гражданская авиация Ирана заинтересована в пассажирских самолетах вместимостью порядка 200 человек, таких как Ту-204 и Ту-214, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.
ОАК оценила половину "Иркута" в 11 млрд. рублей
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в рамках оферты акционерам ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" приобретает бумаги компании по цене 22,28 руб. за акцию, говорится в материалах корпорации. Оферта действует с 24-го марта по 11-е июня 2008 года. Оферта объявлена в целях выкупа 488 млн. 048 тыс. 403 акций "Иркута" (49,9% уставного капитала НПК). Таким образом, половина "Иркута" оценена в приблизительно 11 млрд. руб.
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и Российский профсоюз трудящихся авиационной промышленности подписывают соглашение о взаимодействии и сотрудничестве
Сегодня во Дворце труда профсоюза Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") и Российский профсоюз трудящихся авиационной промышленности (Профавиа) подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. Документ был подписан Президентом, Председателем Правления ОАО "ОАК" А. И. Федоровым и Председателем Профавиа Н. К. Соловьевым в ходе проведения совместного совещания руководства Корпорации, Профавиа и руководителей первичных профсоюзных организаций, служб управления персоналом и отделов труда и заработной платы предприятий, входящих в корпорацию.
Самолет Ту-204-100 вскоре будет сертифицирован по АП-25
Проведение сертификационных испытаний пассажирского среднемагистрального самолета Ту-204-100 по нормам и требованиям авиационных правил АП-25 планируется завершить в ближайшее время, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".
Авиастроители совершат промежуточную посадку на Ходынском поле
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена изменить первоначальный план создания Национального центра авиастроения в подмосковном Жуковском, утвержденный указом Владимира Путина. Как стало известно "Ъ", ОАК рассматривает возможность реализации промежуточного варианта, предполагающий строительство инженерного центра в Москве в районе Ходынского поля площадью 150 тыс. кв. м. Туда переедут все конструкторские бюро, а занимаемые ими земельные участки и здания будут проданы.
"Ту-204 - прекрасный самолет"
В конце минувшего 2007 года мы стали свидетелями успешного выполнения контрактов по поставке самолетов Ту-204 различных модификаций Республике Куба и КНДР, а так же растущего в мире интереса к лайнерам этого семейства. В середине февраля 2008 года "Владивосток Авиа" сообщила о достижении авиакомпанией годового налета 3500 часов на самолет Ту-204-300 и о решении увеличить число экипажей на каждый из эксплуатируемых ею самолетов этого типа до шести. Редакция журнала "Авиапанорама" обратилась за комментариями к главному конструктору ОАО "Туполев" Льву Лановскому.
МС-21: "сухой" остаток. Олег Демченко определил приоритетный проект НПК "Иркут"
Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.
Корпорацию на выкуп
Банк развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ) может консолидировать пакет акций компании «Ильюшин Финанс», принадлежащий Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).