Ту-214

О таком путешествии журналист может лишь мечтать: за три дня посетить несколько авиационных заводов. Сесть, как говорится, на хвост Главкому ВВС генерал-лейтенанту Виктору Бондареву, который перед новым 2014 годом решил лично принять несколько боевых машин в состав Военно-воздушных сил РФ. В хвост главкомовского Ту-154 я и попал. Всего в полет взяли пять журналистов.

Холдинг "РТ-Химкомпозит", входящий в состав Ростеха, подготовился к выпуску агрегатов из полимерных композиционных материалов (ПКМ) для российского лайнера МС-21. Проблемы перехода от создания опытных образцов к серийным поставкам деталей были рассмотрены на прошедшем на базе Обнинского научно-производственного предприятия "Технология" расширенном совещании.

Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу в ходе рабочей поездки в Казань посетил Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова - филиал ОАО "Туполев", где ознакомился с ходом выполнения заданий государственного оборонного заказа в части ремонта и модернизации самолетов Дальней авиации Военно-воздушных сил России Ту-22М3, Ту-160, а также самолетов специальной авиации разработки ОАО "Туполев" Ту-214ОН и Ту-214СР.

Министр обороны РФ Сергей Шойгу ознакомился с ходом выполнения государственного оборонного заказа на предприятиях ОАК в Казани. В программе визита министра обороны приняли участие президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», Сергей Шойгу посетил цеха Казанского авиационного завода имени Горбунова, входящего в ОАО «Туполев», а также осмотрел открытый несколько месяцев назад Центр компетенций ОАК по выпуску агрегатов из композиционных материалов «КАПО-Композит».

Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет

Россия и Китай вместе создадут новый широкофюзеляжный самолет. В руководстве ОАК надеются, что новый лайнер сможет составить конкуренцию американскому Boeing и европейскому Airbus. Однако пока для этого у РФ и КНР нет ни технологий, ни налаженной производственной базы.

Процесс объединения ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им С.П. Горбунова" (КАПО) и ОАО "Туполев" завершится к 1 июня, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян журналистам. "С 1 июня КАПО и "Туполев" будут являться единым юридическим лицом.

Президент ОАК заявил, что перспективный авиационный комплекс дальней авиации будет выпускаться на КАПО

Неожиданный поворот приняло вчерашнее общение приехавшего в столицу Татарстана президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна с корреспондентом газеты "БИЗНЕС Online".

Благодаря Михаилу Погосяну отечественное самолетостроение это расстояние легко может преодолеть в самое ближайшее время

То, что в отечественном авиапроме ситуация далеко не соответствует бравурным докладам руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), постепенно становится всеобщим в стране мнением. Дело, по единодушным оценкам независимых экспертов, откровенно заходит в тупик. И более чем значительную роль во всех этих негативных процессах играет лично глава ОАК Михаил Погосян. Именно он привел отечественную авиацию на грань катастрофы.

Нынешний год для одной из ведущих интегрированных структур оборонной промышленности ОАО «Концерн «Вега» примечателен рядом знаменательных событий

В апреле исполнилось 10 лет с момента образования холдинга, а 1 октября будет 70 лет головному предприятию концерна (ЦКБ-17, НИИ-17, МНИИП). «Красная звезда» беседует с Генеральным конструктором ОАО «Концерн «Вега» доктором технических наук, профессором, заслуженным деятелем науки РФ Владимиром Вербой, который 16 мая отметит своё 60-летие.