Ту-204

Ведущий в России авиастроительный завод "Авиастар-СП" в Ульяновске будет производить так называемое "черное крыло" - крыло из композиционных материалов - для российского среднемагистрального пассажирского "самолета ХХI века" - МС-21.

ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" в июле завершит работы по договору с ЗАО "Авиастар-СП" на поставку трех вспомогательных силовых установок (ВСУ) ТА18-200М для самолетов Ту-204СМ, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, главный конструктор предприятия по ВСУ Леонид Плахов.

Новый российский среднемагистральный самолет потребует системной постпродажной поддержки

В этом году в Иркутске приступят к выпуску деталей для экспериментальных моделей нового отечественного пассажирского среднемагистрального самолета "МС-21".

Входящая в ОАК корпорация "Иркут" нашла инвестора для реализации проекта создания самолета МС-21. Им станет ВЭБ, соответствующее соглашение будет подписано через месяц на авиасалоне МАКС-2011.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации может возглавить главный кредитор

Председатель Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев может сменить вице-премьера Сергея Иванова на посту председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Официальное решение будет принято на первом заседании переизбранного совета директоров ОАК. Выбор можно считать логичным, учитывая, что ВЭБ через свою лизинговую компанию, стремится взять под контроль продажи отечественной авиатехники.

Delta и Ryanair прицениваются к российским самолетам

На новые российские самолеты — только поступивший в коммерческую эксплуатацию SSJ и перспективный МС-21 появились первые потенциальные заказчики с мировым именем. Американская Delta направила запрос на 100 SSJ, крупнейший low-cost-перевозчик Ryanair — на 200 МС-21.

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк, ВЭБ) и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в рамках авиасалона в Ле Бурже заключили соглашение о сотрудничестве в области финансирования экспорта и инфраструктурных проектов в сфере авиационной промышленности. Об этом сообщает пресс-служба ВЭБа.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" рассматривает возможность заняться лизингом западной авиатехники. Сейчас компания занимается лизингом исключительно российских самолетов, в частности, Ту-204, Ил-96 и Ан-148/158.

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ (UNAC) может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники, сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

Новая редакция скорректированной федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (ФЦП) до настоящего времени не утверждена, однако финансирование НИОКР с текущего года ведется исходя из проектных показателей документа, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.