Войти

"Аэросила" поставит три ВСУ для Ту-204СМ

1830
0
0

Москва. 22 июля. АвиаПорт - ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" в июле завершит работы по договору с ЗАО "Авиастар-СП" на поставку трех вспомогательных силовых установок (ВСУ) ТА18-200М для самолетов Ту-204СМ, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, главный конструктор предприятия по ВСУ Леонид Плахов.


"Аэросила" работает по договору с ОАО "Туполев" завершая опытно-конструкторские работы по созданию и сертификации ВСУ ТА18-200М. Одновременно предприятие выполняет заказ ЗАО "Авиастар-СП" на поставку трех ВСУ указанного типа.


В июле на "Авиастар-СП" будет отгружена третья ВСУ ТА18-200М. Тем самым "Аэросила" завершит выполнение заказа на поставку ВСУ для самолетов Ту-204СМ.


По его сведениям, к концу текущего года планируется получение дополнения к Сертификату типа на модификацию ТА18-200М, на базовую ВСУ ТА18-200 Сертификат был получен в декабре 2010 г.


ВСУ ТА18-200М с мощностью генератора 90 кВт является очередной модификацией базовой модели ВСУ ТА18-200 с мощностью генератора 60 кВт, пояснил Л.Плахов.


По его мнению, установка ВСУ ТА18-200 предполагается только на модификации Ту-204СМ, доработка уже эксплуатируемых самолетов Ту-204 с установкой ВСУ ТА18-200 вместо ТА12-60 не предполагается.


НПП "Аэросила" занимается разработкой и производством самолетных воздушных винтов, винтовентиляторов, вспомогательных газотурбинных двигателей, а также авиационных агрегатов различного назначения, в числе которых гидромеханические регуляторы частоты вращения воздушных винтов и силовые шариковинтовые механизмы со встроенными редукторами для самолетов с изменяемой стреловидностью крыла, маслонасосы, регуляторы воздуха, вентиляторы.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"