Ту-204

По завершении совещания «О формировании консолидированного заказа на гражданские и транспортные самолеты отечественного производства на период до 2020 года», которое Владимир Путин провел в Ульяновской области, руководитель администрации президента Сергей Иванов ответил на вопросы журналистов.

В лабораториях статической прочности ЦАГИ проходят климатико-прочностные испытания внутренней секции закрылка и секции интерцептора самолета Ту-204.

Иркутский авиационный завод (ИАЗ, филиал корпорации "Иркут") приступил к изготовлению первой очереди крупногабаритных деталей ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта (БСМС) МС-21. С работой цеха ИАЗа, где производят опытные образцы элементов фюзеляжа лайнера, познакомили сегодня журналистов, передает корр.ИТАР-ТАСС.

25 сентября исполнилось 11 лет с начала эксплуатации "на крыле" одного из двигателей марки ПС-90А в Специальном летном отряде "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации. Этот двигатель по праву может носить звание "долгожителя" - он был установлен на самолете Ил-96-300 №96019 и работает без ремонта с 2001 года, продолжая сохранять высокие эксплуатационные характеристики.

В Министерстве промышленности и торговли России состоялась рабочая встреча с делегацией Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан. Как сообщила пресс-служба Минпромторга, в ходе переговоров обсуждался проект межведомственного документа «Дорожная карта по активизации промышленной кооперации между Республикой Казахстан и Российской Федерацией».

В специальный летный отряд «Россия» поступили иностранные машины

Правительственный авиаотряд, обслуживающий президента, премьер-министра, председателей обеих палат парламента, главу Конституционного суда и официальные делегации, пополнился двумя вертолетами итальянского производства.

За недолгое время, прошедшее с момента опубликования проекта Государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013-2025 годы, этот документ не покритиковал разве ленивый. Данная статья не поддерживает и не критикует проект госпрограммы. Это, скорее, призыв еще раз внимательно ознакомиться с самим документом, а также с другой информацией, необходимой для понимания причин его появления.

Украина и Россия рассматривают возможность возведения в Воронеже новой технологической линии для производства Ан-148, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Россия и Украина собираются вместе строить по 30 самолетов

Воронежский авиазавод не оставят без Ан-148. Правительства России и Украины изучают возможность строительства в Воронеже новой технологической линии для производства этих самолетов, заявил замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь. Сообщения СМИ о закрытии программы чиновник расценил как «домыслы».

Министерство промышленности и торговли РФ вынесло на общественный суд проект госпрограммы развития авиационной промышленности до 2025 г. Предложения по корректировке документа принимаются до 10 октября.