25 сентября исполнилось 11 лет с начала эксплуатации "на крыле" одного из двигателей марки ПС-90А в Специальном летном отряде "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации. Этот двигатель по праву может носить звание "долгожителя" - он был установлен на самолете Ил-96-300 №96019 и работает без ремонта с 2001 года, продолжая сохранять высокие эксплуатационные характеристики.
Двигатель ПС-90А - последняя разработка конструктора Павла Соловьева - носит имя своего создателя. Серийно выпускаемый на Пермском моторном заводе ПС-90А является одним из важных достижений российской авиационной промышленности девяностых годов ХХ века. Сегодня это единственный в России авиадвигатель четвертого поколения, который устанавливается на самолеты средне- и дальнемагистральной авиации. Появление ПС-90А в начале 90-х годов прошлого века позволило почти вдвое повысить экономичность отечественных магистральных самолетов нового поколения, увеличить дальность их полетов до 14 тысяч километров, обеспечить соответствие мировым нормам по выбросам вредных веществ и шуму. В конструкции ПС-90А реализованы современные мировые требования к безопасности, экономичности и эксплуатационной технологичности. Развитая встроенная система диагностики позволяет безопасно эксплуатировать двигатель в течение продолжительного срока по техническому состоянию без фиксированных в часах ресурсов. С момента сертификации в 1992 году двигатель ПС-90А непрерывно дорабатывался конструктивно, совершенствовалась технология его производства, что позволило значительно улучшить его надежность и увеличить ресурс.
В отечественных и зарубежных авиакомпаниях эксплуатируется около 280 двигателей ПС-90А и его модификаций: на 82 магистральных самолетах в 11 отечественных и 5 иностранных авиакомпаниях, в том числе на самолетах Ил-96-300ПУ Президента РФ.
С начала 2012 года парк Специального летного отряда "Россия" Управления делами Президента РФ пополнился уже четырьмя самолетами с пермскими двигателями ПС-90А. Заказчику были переданы два Ту-204-300, один Ил-96-300 и один Ту-214СУС. Сегодня на службе СЛО "Россия" шестнадцать самолетов с двигателями ПС-90А: одиннадцать воздушных судов семейства Ту-204/214 и пять Ил-96-300.
Алексей Михалев, управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод":
- Главными принципами Пермского моторного завода являются жесткий контроль качества продукции, планомерная работа над улучшением эксплуатационной технологичности двигателей. Руководствуясь ими, мы не один десяток лет производим двигатели для самолетов, которые выбирают первые лица страны. В 2012 году мы планируем выполнить заказ Управления делами Президента РФ по поставке семи двигателей ПС-90А спецназначения.
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Специальный летный отряд "Россия" - авиапредприятие, подчиненное Управлению делами Президента Российской Федерации. Деятельность предприятия направлена на обеспечение перевозок воздушным транспортом первых лиц российского государства: Президента Российской Федерации, Председателя Правительства РФ, Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Председателя Государственной Думы ФС РФ, Председателя Конституционного Суда РФ, Генерального прокурора РФ, Руководителя Администрации Президента РФ и Министра иностранных дел РФ.
ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель газотурбинных двигателей для авиации, промышленных газотурбинных установок для электроэнергетики и транспортировки газа.
ОАО "ПМЗ" входит в состав ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.
ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК").
