Ту-204

Вчера в подмосковном Жуковском завершился 8-й Международный авиационно-космический салон (МАКС-2007), на котором российские компании подписали контракты на сумму более $4 млрд.

Одним из самых значимых итогов форума является расширение производственных связей российских и украинских авиастроителей.

Подмосковный авиасалон МАКС-2007 закроется в воскресенье, однако его деловая часть уже завершилась. На салоне было объявлено о подписании контрактов более чем на $1,5 млрд. - это почти втрое меньше, чем на предыдущем МАКС-2005. Но и эта сумма завышена - лишь две трети контрактов являются "твердыми", а их стоимость указана по каталожным ценам, к которым всегда даются серьезные скидки.

«МАКС-2007» стал хорошей площадкой для выступлений представителей российского авиапрома», — заявил вчера глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. «Известия» убедились, что «МАКС-2007» — это не только авиапром.

Устроители авиасалона подвели предварительные коммерческие итоги МАКСа-2007, в котором принимают участие около 800 компаний из 39 стран мира. По их мнению, бизнес-дни завершились заключением контрактов более чем на 3 миллиарда долларов.

"МАКС-2007" порадовал посетителей большим числом технических новинок.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на авиасалоне МАКС-2007 заключила контракты на поставку гражданских самолетов на сумму более 1 млрд. дол. Об этом сообщил президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписала ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью в 1 млрд дол. Об этом сообщил генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) заключила сегодня на авиасалоне МАКС-2007 очередные контракты. Совместно с Авиационным комплексом им. Ильюшина ИФК подписала, в частности, акт передачи самолета Ил-96-400Т на совместные летные испытания с авиакомпанией "Атлант-Союз".

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в рамках авиасалона МАКС-2007 подписало ряд соглашений о поставке самолетов российского производства общей стоимостью $1 млрд, сообщил гендиректор компании Александр Рубцов на пресс-конференции в четверг.

Первоначально Уго Чавес собирался подписать контракт на 50 самолетов такого типа. Что уже обеспечивало работой наших авиастроителей на годы. Однако решение Венесуэлы купить целых 98 "Илов" беспрецедентно. Сумма контракта не разглашается. По мнению экспертов, она может составлять несколько миллиардов долларов.