"Только не падайте... - с этими словами гендиректор завода имени Чернышова Александр Новиков вбегает в шале на авиакосмическом салоне "МАКС-2007". - Венесуэла подписала контракт с "Рособоронэкспортом" на поставку целых 98 Ил-114!"
В шале - немая сцена. По лицам "оборонщиков" видно: такого никто не ждал. Теперь предприятие на годы вперед обеспечено заказом. "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском бьет рекорды. Российский авиапром явно на подъеме.
Компания "Илюшин финанс" сумела продать 10 самолетов Ту-204 и Ан-148 в Иран и на Кубу. Говорили, что это много. Теперь новая победа. Уго Чавес просит машины сразу и все, деньги дает вперед.
Региональный самолет Ил-114 был сертифицирован в 1997 году и считается одним из самых современных самолетов в России. Эта машина уже совершила межатлантический перелет в Венесуэлу. Самолет пролетел 16 400 км с четырьмя посадками, кроме того, в Венесуэле прошли демонстрационные полеты Ил-114. Самолет показал более высокую, чем ожидалась, крейсерскую скорость и подтвердил свою эффективность.
Первоначально Уго Чавес собирался подписать контракт на 50 самолетов такого типа. Что уже обеспечивало работой наших авиастроителей на годы. Однако решение Венесуэлы купить целых 98 "Илов" беспрецедентно. Сумма контракта не разглашается. По мнению экспертов, она может составлять несколько миллиардов долларов.
Вчера же в шале корпорации "МиГ" побывал председатель комитета начальников штабов Казахстана генерал армии Мухтар Алтынбаев. С первым заместителем главы "МиГа" Сергеем Цивилевым он подписал соглашение о ремонте в России на Ржевском заводе 10 истребителей МиГ-31. Сумма контракта - $60 млн. В следующем году в ремонт придет очередная десятка этих самолетов. По уверению Алтынбаева, обращений за помощью в ремонте будет значительно больше, когда Россия примет комплексную программу модернизации авиатехники, в том числе той, что стоит на вооружении казахстанской армии.
А вся эта техника - советская и российская. Казахстан готов закупать и зенитные ракетные системы С-300 "Фаворит" и С-400 "Триумф".
- Это очень хороший результат, - заметил "Известиям" Александр Новиков. - Трудно поверить, но мы на подъеме. Фирма загружена работой на годы вперед. Реализуем индийский контракт по поставкам двигателей к истребителям МиГ-29 КУБ корабельного базирования. Первые движки вместе с истребителями уже проходят испытания.
Отличились и наши ВВС. По словам Новикова, впервые за последние годы госзаказ на модернизацию строевых "МиГов" начал расти. В этом году военные заказали модернизацию моторов на 180 млн рублей, в следующем планируют на 500 млн. Год назад госзаказ был 20 млн.
Еще одна военная сенсация "МАКСа-2007" - "боевые пузыри": дирижабли и аэростаты. Американский Пентагон давно и активно инвестирует миллионы долларов в разработку "воздушных шаров".
По словам гендиректора Долгопрудненского КБ автоматики Виктора Голубятникова, аэростаты - идеальное средство для размещения разведывательного оборудования. В перспективе на них могут быть размещены и ударные комплексы. "В отличие от самолета, - рассказывает Голубятников, - это сплошная резина. Ее не видно радиолокаторам. А если обнаружить визуально и обстрелять из пушки, то, в отличие от самолета, аэростат не взорвется и не упадет на землю. В ВВС есть служба воздухоплавания, жаль, но за последние 15 лет она не заказала ничего нового".
/Д. Литовкин Жуковский/
