Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

Лизинговая компания "Ильюшин финанс" передала Кубе новый грузовой самолет ТУ-204СЕ
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), основной экспортер гражданских самолетов российского производства, передала в понедельник кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion новый грузовой среднемагистральный самолет Ту-204СЕ, говорится в сообщении ИФК.
Производство гражданской продукции в авиапромышленности РФ сократилось в I квартале 2009 г. на 6%
Производство гражданской продукции в авиационной промышленности РФ сократилось в I квартале 2009 г. на 6%, говорится в докладе Минэкономразвития РФ о социально-экономическом развитии РФ в январе-марте 2009 г. В судостроительной промышленности производство продукции гражданского назначения возросло почти в 2,4 раза. Всего в процессе строительства находятся 110 судов.
Управделами президента предложат подумать еще раз
История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.
Гражданским самолетам ищут руководителя
Новый глава ОАК-ГС станет промежуточной фигурой
Освободившееся в конце марта кресло гендиректора "ОАК - гражданские самолеты" (ОАК-ГС) занял исполнительный директор компании Владимир Смолко. Источники в отрасли называют назначение "промежуточным", поскольку глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров пока не может выбрать между двумя основными кандидатами на этот пост - главой корпорации "Иркут" Олегом Демченко и гендиректором "Ильюшин Финанс Ко" Александром Рубцовым. Эксперты отмечают, что от этого выбора будет зависеть то, какие проекты самолетов получат основной объем госфинансирования.
"Без серьезного участия государства не обойтись"
Глава ИФК Александр Рубцов о заводах, самолетах и кредитах
В прошлом году российский авиапром выпустил менее десяти гражданских самолетов. Гендиректор крупнейшей в России авиализинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов считает, что отрасли необходима "промышленная революция", не может привлечь кредиты дольше чем на два года и просит у государства 70 млрд руб.
Ту-160 вернулся в строй: КАПО им. С.П. Горбунова передало бомбардировщик в ВВС России
Еще один стратегический бомбардировщик Ту-160 передан на вооружение ВВС России. Церемония передачи самолета состоялась 10 апреля на летно-испытательном полигоне ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова".
Бывший воронежский вице-премьер по промышленности занялся строительством самолетов
Ушедший из обладминистрации вице-премьер по промышленности Вячеслав Клейменов утвержден заместителем генерального директора лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК).
Письма в редакцию: Экономичный двигатель
На интервью президента Объединенной авиастроительной корпорации А. И. Федорова (№ 53 от 26.03.2009, стр. А5)
"Трансаэро" может заменить Ту-214 на Ту-204СМ
ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" может заключить контракт на поставку десяти среднемагистральных самолетов Ту-204СМ, отказавшись от самолетов Ту-214, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиационной промышленности.
"Мы возвращаем культуру серийного производства"
Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов провел пресс-конференцию. Вначале он отвечал на вопросы журналистов один, затем к нему присоединились генеральный директор ОАО "Ильюшин-Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов и первый заместитель генерального директора ЗАО "Авиакомпания "Ред Вингз" Виктор Кононенко. "АвиаПорт" приводит беседу спикеров с журналистами, принимавшими участие в пресс-туре.