Ту-154

9 апреля 2009 корпорация "Иркут" осуществила погашение кредитных нот CLN (Credit Linked Notes) на сумму 125 млн долларов США и выплату последнего купона. Платеж был произведен точно в срок. Выплаты купонного дохода по выпуску осуществлялись в точном соответствии с условиями договора займа.

На аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском 1 апреля приземлились два опытных самолета Sukhoi Superjet 100. Обе машины продолжат программу сертификационных летных испытаний на базе Летно-испытательного комплекса "ГСС", оснащенного полным комплексом оборудования и соответствующими программными продуктами, необходимыми для обработки полетных данных. Перелет самолетов в Жуковский позволит интенсифицировать программу летных испытаний, начатых в прошлом году.

В подмосковный Жуковский на испытания прибыли лайнеры Superjet 100. Ожидается, что уже в следующем году они смогут взять на борт первых пассажиров. К настоящему моменту есть 98 заказов на самолеты. "Из российских авиакомпаний кроме "Аэрофлота" контракты были заключены с "Дальавиа" и "ЭйрЮнион". Последние два авиаперевозчика прекратили свое существование. Однако официальных отказов не поступало, поэтому мы будем работать с правопреемниками этих авиакомпаний", - сказала "Труду" пресс-секретарь компании "Гражданские самолеты Сухого" Екатерина Бюшгенс.

Новый российский самолет "Сухой Суперджет-100", который начинает проходить летные испытания в Подмосковье, сможет закрыть потребности не только российского, но и мирового рынков региональных авиаперевозок. Об этом заявил 1 апреля генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян в интервью информационному телеканалу "Вести".

Как сообщает "Красная звезда", Президент России Дмитрий Медведев посетил авиагарнизон Кубинка, где осмотрел образцы военной техники, находящиеся на вооружении, а также перспективные разработки. Он совершил также полет на самолете Су-34. Сопровождавшие главу государства министр обороны РФ Анатолий Сердюков, главком ВВС генерал армии Александр Зелин ознакомили главу государства с авиационными комплексами Су-35 и МиГ-35, находившимися в особо охраняемом ангаре. Эти машины должны встать в боевой строй в ближайшем будущем.

Российские самолеты Ту-204СМ будут сняты с производства после 2020 года и заменены на лайнеры нового поколения МС-21 с углепластиковыми крыльями. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает РИА "Новости". Согласно планам ОАК, ввод самолета МС-21 в эксплуатацию начнется с 2016 года.

Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

Самарский "Авиакор" в 2008 году за счет продаж запчастей смог нарастить выручку на 5,4%, однако за год был построен лишь один самолет Ту-154. При этом, владелец завода холдинг "Русские машины" заявлял о планах строительства 10 самолетов. Эксперты отмечают тот факт, что кредиторская задолженность завода в три раза превышает выручку, что может говорить о критическом финансовом положении "Авиакора".

Государственная авиакомпания TajikAir ведет переговоры по приобретению двух самолетов МА-60, разработанного китайской компанией Xian Aircraft Industry (Group) Company Ltd. Как сообщил заместитель генерального директора авиакомпании Зафар Расулов, переговоры уже завершены на 60%.