Трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости Ту-154 (Careless)
Конкурент в виде Ту-204 может повлиять на поставки МС-21 для армии
Самолет МС-21 имеет серьезного конкурента в лице Ту-204 по плану закупки в интересах Минобороны РФ, так как он не требует импортозамещения, сообщил журналистам вице-президент по маркетингу и продажам гражданской авиатехники корпорации "Иркут" Кирилл Будаев. "Цифр у нас точных нет (по возможному заказу от МО РФ), а потребность — мы считаем, что это несколько десятков самолетов. Но есть еще Ту-204, и он тоже претендует на те же поставки, и он полностью российский — как будет в результате — тяжело сказать", — сказал Будаев.
Новые самолеты МС-21 будут летать на российском движке
Вариант нового самолета МС-21 при поставке Минобороны и другим госорганам будет оснащаться отечественными двигателями ПД-14 разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех), а для коммерческих клиентов предусмотрен американский движок GTS Pratt&Whitney, сообщил РИА Новости руководитель сектора продаж корпорации "Иркут" Валерий Луньков.
Рогозин: первый Як-242 поднимется в воздух в июне 2016 года
Первый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21, который будет эксплуатироваться под названием Як-242, поднимется в воздух в июне 2016 года, заявил в четверг вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Ровно через год мы его поставим на крыло, поднимем этот самолёт и тем самым начнём замещать импортную авиационную технику на национальном рынке авиационных сообщений", — сказал Рогозин в ходе международного форума технологического развития "Технопром-2015".
"Туполев": топ-5 самолетов конструкторского бюро
90 лет назад родился известный авиаконструктор Алексей Туполев
20 мая 2015 года исполняется 90 лет со дня рождения советского авиаконструктора Алексея Туполева, сына основателя конструкторского бюро "Туполев" Андрея Туполева. Созданию всемирно известного конструкторского бюро предшествовал бурный рост в России интереса к воздухоплаванию и авиации.
Оружие доверия
Российская Федерация может рассмотреть вопрос о выходе из Договора о СНВ
Зачем России с появлением на западных границах недружественного государства Украина соблюдать условия Договора об ограничении вооруженных сил в Европе? Есть ли смысл продолжать сотрудничать с США в деле сокращения ядерных арсеналов? На эти и другие вопросы обозревателя «Военно-промышленного курьера» ответил начальник Управления Министерства обороны РФ по контролю за выполнением договоров Сергей Рыжков.
На крыло!
Рустам Минниханов уверен в будущем отечественного авиастроения
16-17 апреля в Ульяновске проходит Второй съезд авиапроизводителей России. Одним из главных вопросов, обсуждаемых на форуме, в котором участвуют ведущие ученые, руководители НИИ, КБ, предприятий - будущее отечественного авиастроения. Каким его видят в Татарстане - об этом в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал врио президента Республики Татарстан Рустам Минниханов.
Президент ОАО «Туполев» Александр Бобрышев: «Если проект ракетоносца нового поколения состоится, он будет выпускаться только на КАПО»
Президент ОАО «Туполев» рассказал газете «Бизнес online», почему неконкурентоспособны Ту-214, и намекнул, что построенные Ту-334 еще полетают
На модернизацию казанского авиазавода предусмотрены большие деньги, обнадежил в эксклюзивном интервью газете «БИЗНЕС Online» один из самых влиятельных российских авиастроителей - президент ОАО «Туполев» Александр Бобрышев. Вместе с тем он откровенно признал, что самой туполевской фирмы может не оказаться на рынке России. Также он рассказал о том, что подразумевает «оптимизация» КАПО, какие агрегаты часто отказывают на туполевских самолетах, а еще поведал о текущем состоянии работ с Ту-22М3 и – предельно жестко – о будущем Ту-214.
О подтверждении ресурсов вертолетов российского производства. Взгляд эксплуатанта
Несмотря на положительные результаты, которые в последние годы ОАО «Вертолеты России» стабильно демонстрирует из года в год в части выпуска новых вертолетов, совершенно очевидно, что в условиях высокой конкуренции на глобальном рынке необходимо постоянно искать для них новые конкурентные преимущества, которые позволят укрепить имеющиеся и найти новые рынки сбыта. Так, в 2007г., когда было создано ОАО «Вертолеты России», отечественная промышленность выпустила 84 вертолетов всех типов военного и гражданского назначения, в 2013г. – 294шт., а в 2014г. – 275шт. Следует положительно оценить работу холдинга по консолидации производственных активов вертолетной индустрии и по высоким темпам наращивания выпуска вертолетов.
Главный авиапарк страны пополнят девятью самолетами до конца года
Это самое масштабное обновление парка Специального летного отряда «Россия» за последние годы
В 2015 году ФГБУ «Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» получит два новых самолета Ил-96, два Ту-204, три Ту-214, два Sukhoi Superjet 100 и три новых вертолета. Об этом «Известиям» рассказал пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков.
«Авиационное оборудование» для перспективного лайнера
Какие элементы самолета МС-21 будут сделаны на предприятиях холдинга
В списке продукции, производимой холдингом «Авиационное оборудование», есть несколько систем и агрегатов, которые разрабатываются специально для одного из самых ожидаемых перспективных отечественных самолетов – магистрального МС-21.