Ту-154

Работы по созданию машиностроительного кластера начались в Иркутской области. Ключевым звеном кластера обозначен НПК "Иркут", который станет головным производителем среднемагистрального авиалайнера МС-21. Ближне- и среднемагистральные самолеты МС-21 должны прийти на смену парка Ту-154, Ту-154БМ и их западных аналогов, сообщили в четверг в пресс-центре регионального правительства.

Недостаток в профессионалах остается основным тормозом на пути развития российской авиации

Только в русской литературе есть слово, предельно точно характеризующее неспособность человека представить разрушительные последствия собственной безответственности, - "раздолбайство". Этим словом назвал причину полночной авиакатастрофы во "Внуково" замглавы Минтранса РФ Валерий Окулов.

Какими будут новые гражданские самолеты России

Самолет МС-21 – основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. Многие из его комплектующих производятся на предприятиях Ростеха. Лайнер создается в условиях жесткой конкуренции. Одним из главных отечественных соперников МС-21 считается Ту-204. Сравним некоторые их летно-технические характеристики.

Потенциал использования лазера в военных разработках невозможно переоценить. Это оружие будущего, причем, ближайшего. Поэтому принятие на вооружение подобных комплексов должно быть приоритетом у государства, которое считает себя сильным. Как обстояли и обстоят дела с такими проектами в СССР и России, попыталась разобраться "Российская газета".

На вопросы ведущих радиостанции «Столица FM» Петра Воронкова и Андрея Лемигова ответил Президент «Объединенной авиастроительной корпорации», председатель совета директоров «ОКБ Сухого» Михаил Асланович Погосян.

Несколько малоизвестных фактов из истории создания российского лазерного оружия

На авиасалоне МАКС-2003 всеобщее внимание привлек гаджет «Оборудование дистанционной резки металлоконструкций и железобетона». В комплект входили лазер, турбореактивный двигатель для его зарядки и тягач марки «КрАЗ». Все в нашем бессмертном дизайне «сарай на колесах». Масштабные работы по лазерной тематике велись в СССР с 70-х годов, но казалось, с распадом Союза все закончилось...

НПО «Сатурн» отмечает годовщину со дня основания

ОАО «НПО «Сатурн» (входит в холдинг «ОДК» Госкорпорации «Ростех») отмечает 98-летие со дня своего основания. Предприятие, основанное в 1916 году как завод АО «Русский Рено» в Рыбинске, до 1924 года оставалось в ведении автомобилестроения, далее его история тесно связана с развитием отечественной авиации.

В России нашли самолет, который пролетит сквозь санкции. Если ему позволят

На самарском заводе «Авиакор» народ вздохнул с облегчением. «Президент поддержал идею разработки в России турбовинтового регионального самолета на базе Ил-114», — сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Российские авиастроители получили шанс вернуть себе рынок по крайней мере региональных самолетов. Хотя еще не факт, что этот шанс получится использовать.

Ранее вице-премьер России Дмитрий Рогозин сообщил, что президент Владимир Путин поддержал идею разработки пассажирского самолета на базе Ил-114. Вице-премьер добавил, что этот самолет может быть использован как патрульный, в том числе в интересах военных. Организация производства обновленного самолета Ил-114 потребует порядка 24 миллиардов рублей, сообщил журналистам губернатор Самарской области Николай Меркушкин.

Министерство промышленности рассматривает две площадки для производства самолетов Ил-114 – нижегородский завод «Сокол» и самарский «Авиакор», говорится в письме вице-премьеру Дмитрию Рогозину. На второй площадке проект могут поддержать частные инвесторы, в частности структуры Олега Дерипаски.