Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"
Консолидированная выручка "Иркута" по МСФО в 2008 г. выросла на 22,3%, до $1,25 млрд.
Консолидированная выручка ОАО "НПК "Иркут" в 2008 году по МСФО составила $1,25 млрд, сообщил глава "Иркута" Олег Демченко журналистам в Ле Бурже в понедельник.
Предприятия ОПК испытывают финансовые трудности из-за того, что с ними до сих пор не заключены контракты по гособоронзаказу
Предприятия, задействованные в выполнении гособоронзаказа, испытывают серьезные трудности из-за того, что по многим позициям до сих пор не проведены положенные по закону конкурсы, а значит и не начато финансирование этих программ.
Первый БЕ-200 таганрогской сборки появится в 2011 году
Поставка заказчикам нового самолета-амфибии Бе-200, собранного в Таганроге, начнется с 2011 года, сообщил генеральный директор и генеральный конструктор ТАНТК имени Бериева, генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" Виктор Кобзев.
Россия приступает к поставке Индии самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения
Первый из трех заказанных Индией самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения (аналог российского А-50 и американского "АВАКС") передается индийским ВВС.
Убыток авиационной корпорации "Иркут" в I квартале вырос в 9,6 раза
Чистый убыток ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" в I квартале 2009 года вырос в 9,6 раза, до 4 млрд 28 млн рублей против 419,7 млн рублей за аналогичный квартал 2008 года, сообщила пресс-служба компании.
Корпорация "Иркут" вновь признана лауреатом национальной премии "ИТ-Лидер"
ОАО "Корпорация "Иркут" признана лауреатом национальной премии "ИТ-Лидер-2009" в номинации "Машиностроение". Диплом лауреата "За выдающийся вклад в развитие информационных технологий в России" и памятный знак "ИТ-Лидер 2009" вручены руководителю департамента информационных технологий корпорации Николаю Волкову.
БАНКИ ПОДДЕРЖАТ РОССИЙСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Предприятия ОПК испытывают острую потребность в расширении объемов финансирования
Кредитование машиностроения, автопрома и оборонно-промышленного комплекса в условиях кризиса становится стратегической задачей. Решая ее, госкорпорация "Ростехнологии" опирается на банковскую систему. Одним из стратегических партнеров выступает Новикомбанк. В этом статусе банк намерен расширять финансирование входящих в "Ростехнологии" компаний, даже несмотря на кризис. Сегодня Илья Николаевич Губин, председатель совета директоров Новикомбанка, рассказывает о текущей ситуации в российской и мировой экономике, о том, какие имеются возможности для поддержки национальной промышленности, и о том, как ими рационально воспользоваться.
Лучом по ракете. Перспективное оружие воздушно-космической обороны
После распада Советского Союза США, как известно, отказались от амбициозного и дорогостоящего проекта по созданию СОИ (Стратегическая оборонная инициатива) и размещению лазерного оружия в космосе. Но не отказались от разработки лазерного комплекса авиационного базирования (ABL), также решающего задачи воздушно-космической обороны. Создание группировки этих комплексов может привести к нарушению и без того пошатнувшегося равновесия стратегических сил сдерживания между США и Россией. Каковы возможности этого оружия? Что может противопоставить этому Россия?
ОАК изучает возможность участия в проекте создания регионального самолета - В.Прутковский
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время изучает возможность участия в одном-двух проектах создания и развития регионального самолета вместимостью 50 кресел и менее, сообщил на Межрегиональной конференции "Развитие региональной авиации России - 2009" член правления ОАК, директор Департамента корпоративного управления Василий Прутковский.
Иркутский авиазавод меняет амфибии на "сушки". Авиапредприятие завершает передачу производства Бе-200 в Таганрог
Иркутский авиазавод (ИАЗ), входящий в состав НПК "Иркут", завершает передачу производственных мощностей для производства самолетов-амфибий Бе-200 ТАНТК им. Г.М. Бериева. Уже демонтирована большая часть необходимого оборудования. Затраты на перенос производства составят не менее 400 млн руб. Разгрузив мощности, ИАЗ сможет сосредоточиться на экспортных контрактах, за счет которых сможет заработать более $7 млрд до 2014 года.