Войти

Председателем совета директоров "Иркута" переизбран глава ОАК Алексей Федоров

2106
0
0

МОСКВА, 22 июн - РИА Новости. Акционеры ОАО "Корпорация "Иркут" на годовом собрании в понедельник избрали совет директоров компании в новом составе, его председателем переизбран президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает пресс-служба "Иркута".

Всего в новый совет директоров "Иркута" вошли 11 человек. В частности, исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний, гендиректором Иркутского авиационного завода Александр Вепрев, гендиректор EADS в России Вадим Власов, презиидент "Иркута" Олег Демченко, гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, главком ВВС РФ Владимир Михайлов, а также гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

"Иркут" занимает лидирующие позиции среди российских авиастроительных предприятий, и представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, который осуществляет проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация объединяет ведущих отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения, в частности, Иркутский авиационный завод, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева, ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", ЗАО "БЕТА ИР".

В марте 2004 года впервые в истории российского авиастроения и оборонной промышленности корпорация успешно провела первичное публичное размещение (IPO) 23,3% своих акций на фондовой бирже среди российских и иностранных частных и институциональных инвесторов. С ноября 2006 года компания входит в ОАК.

Основным продуктом "Иркута" являются боевые самолеты семейства Су-30. Корпорация является головным исполнителем программы производства самолетов Су-30МКИ для ВВС Индии. В рамках диверсификации своего продуктового ряда "Иркут" также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus. В последнее время корпорация приступила к работе по созданию нового пассажирского самолета МС-21

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 16:11
  • 16330
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."