Войти

Председателем совета директоров "Иркута" переизбран глава ОАК Алексей Федоров

2049
0
0

МОСКВА, 22 июн - РИА Новости. Акционеры ОАО "Корпорация "Иркут" на годовом собрании в понедельник избрали совет директоров компании в новом составе, его председателем переизбран президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает пресс-служба "Иркута".

Всего в новый совет директоров "Иркута" вошли 11 человек. В частности, исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний, гендиректором Иркутского авиационного завода Александр Вепрев, гендиректор EADS в России Вадим Власов, презиидент "Иркута" Олег Демченко, гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, главком ВВС РФ Владимир Михайлов, а также гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

"Иркут" занимает лидирующие позиции среди российских авиастроительных предприятий, и представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, который осуществляет проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация объединяет ведущих отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения, в частности, Иркутский авиационный завод, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева, ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", ЗАО "БЕТА ИР".

В марте 2004 года впервые в истории российского авиастроения и оборонной промышленности корпорация успешно провела первичное публичное размещение (IPO) 23,3% своих акций на фондовой бирже среди российских и иностранных частных и институциональных инвесторов. С ноября 2006 года компания входит в ОАК.

Основным продуктом "Иркута" являются боевые самолеты семейства Су-30. Корпорация является головным исполнителем программы производства самолетов Су-30МКИ для ВВС Индии. В рамках диверсификации своего продуктового ряда "Иркут" также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus. В последнее время корпорация приступила к работе по созданию нового пассажирского самолета МС-21

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 08:31
  • 793
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 08:15
  • 15073
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?