ТАНТК им. Бериева

Интеграция Российской самолетостроительной корпорации /РСК/ "МиГ" и Нижегородского авиазавода "Сокол" произойдет в ближайшее время. Об этом сегодня на международном авиакосмическом салоне " Фарнборо-2014" заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян, отвечая на вопрос иностранных журналистов о том, как протекают структурные изменения в ОАК. Изменение структуры ОАК протекает в несколько этапов, сообщил ее президент. - "Первый этап - мы объединяем КБ и заводы, там, где это объединение не завершено", - сказал он.

Корпорация «Иркут» представит в Лондоне перспективную программу российского гражданского авиапрома

На этой неделе в Великобритании проходит знаменитый Международный аэрокосмический салон Farnborough (Farnborough International Airshow), который входит в тройку ведущих мировых смотров глобальных достижений авиационной и космической промышленности. Россия традиционно выступает в качестве одного из крупнейших экспонентов Farnborough, и внимание к российским новинкам на этом авиасалоне — всегда достаточно высокое.

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева" (ТАНТК, входит в НПК "Иркут") 21 июля приступит к размещению допэмисии акций объемом 99,5 млн рублей по номиналу, говорится в сообщении компании. Дата окончания размещения допэмиссии - 200-й день с начала размещения ценных бумаг либо дата размещения последней ценной бумаги выпуска.

В период с 4 по 7 сентября 2014 года, в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 г. № 1221-р в г. Геленджике состоится X Международная выставка и научная конференция "Гидроавиасалон-2014". Организатор выставки - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Соорганизатор и устроитель конгрессной программы - ООО "Русские Выставочные Системы". Выставка проводится при поддержке Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

19 июня заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов посетил ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК) в целях проверки хода реализации Государственного оборонного заказа. В поездке приняли участие руководители органов военного управления, Главного командования Военно-воздушных сил и руководство Объединенной авиастроительной корпорации.

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров 20 июня в Геленджике провел совещание Оргкомитета по подготовке Международной выставки и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2014», сообщила пресс-служба Минпромторга. Запланированный на сентябрь, «Гидроавиасалон-2014» станет площадкой для демонстрации современной российской и зарубежной авиационной техники, уникальных разработок отечественного авиапрома, российских и зарубежных судостроителей, а также широкого ряда новинок оборонного и гражданского машиностроения России.

ТАНТК им. Г.М.Бериева в конце текущего года передаст заказчику первый Бе-200, полностью изготовленный в Таганроге. Перенос производства из Иркутска потребовал 4 млрд рублей инвестиций, но, по прогнозам управляющей компании, уже в этом году прибыль ТАНТК от продаж возрастет как минимум вдвое.

Корпорация «Иркут» развивает программу уникального учебно-боевого самолета

Одним из безусловно ключевых экспонатов российской экспозиции на Берлинском международном авиасалоне ILA-2014 (проходил в мае в германской столице) стал макет нового российского учебно-боевого самолета Як-130, который во многом рассматривается в качестве нового направления учебной авиационной техники.

Первый самолет Бе-200, собранный на мощностях «ТАНТК им. Г.М.Бериева» в Таганроге, планируется передать заказчику до конца текущего года. Он станет одним из 12 бортов, производимых для МЧС и Министерства обороны РФ. «В следующем году объем производства планируем увеличить – сдадим Министерству обороны и МЧС три самолета-амфибии», – сообщил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян.

Российские вертолеты без украинских двигателей далеко не улетят

Запорожское публичное акционерное общество «Мотор Сич» не нуждается в особом представлении. Всем читателям, даже далеким от «оборонки», но время от времени посещающим авиасалон «МАКС» в Жуковском, известно, что «Мотор Сич» – это двигатели. Двигатели для вертолетов Ми и Ка, самолетов Бе-200, Ан-148, Ан-124. Вся эта техника активно эксплуатируется в РФ. Но что будет завтра с «критическим узлом» made in Ukraine? Косвенный ответ на это дал президент РФ Владимир Путин, поручив ОПК страны избавиться от импортной зависимости.