Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"

Представитель компании «Сухой» вновь завоевал главный приз на конкурсе ОАК по совершенствованию производственной системы
Главный приз "Лучший проект ОАК" на III конкурсе Объединенной авиастроительной корпорации по совершенствованию производственной системы вновь завоевал представитель компании "Сухой". Экспертная комиссия под председательством президента ОАК Михаила Погосяна признала лучшим проект начальника производства гражданской авиационной техники филиала компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александра Щеглова "Расчет эффективности агрегатно-сборочного производства гражданской авиационной техники (АСП ГАТ) под программу 60 комплектов".
Стал известен внешний вид самолета ДРЛО А-100
В статье Петра Бутовского "Model Reveals A-100 Configuration", опубликованной в апрельском номере журнала "Air International", упоминается, что в ходе репортажа телеканала "НТВ" с авиабазы Иваново с борта модернизированного самолета ДРЛО А-50У, была показана ранее неизвестная модель самолета ДРЛО. Вероятно, это была модель самолета А-100, прототип которого в настоящее время изготавливается ТАНТК им. Бериева в Таганроге. На модели нанесен логотип КБ Бериева, и скорее всего это подарок от компании авиабазе в Иваново.
ОАК получила в 2013 году чистую прибыль 700 млн против убытка в 2012 году
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в 2013 году получило чистую прибыль в размере 700 млн рублей против убытка 70 млн рублей годом ранее, заявил на выездном пленарном заседании Совета Федерации исполнительный вице-президент компании Александр Туляков. Ранее в финансовой отчетности ОАК демонстрировала убыток.
VI Международная конференция "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2014"
24 апреля в Москве пройдет VI международная конференция "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2014". В шестой раз участники конференции соберутся в бизнес-центре гостиницы Swissotel Красные Холмы с целью обсудить актуальные проблемы российского авиатренажерного рынка и вопросы, связанные с подготовкой авиационных специалистов и повышением безопасности полетов в той ее части, которая связана с человеческим фактором.
Конференция по защите от коррозии
27 марта 2014 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошла научная конференция «Перспективные технологии для защиты от коррозии авиационной техники», посвященная 100-летию со дня рождения профессора, доктора технических наук Лии Яковлевны Гурвич.
ОАО "ОАК" представит в Чили ведущие проекты
С 25 по 30 марта 2014 года ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в одной из крупнейших авиационно-космических выставок в Латинской Америке - международном салоне FIDAE-2014 (г. Сантьяго, Чили). В военной экспозиции корпорации представлены программы Су-35 и Як-130. Многофункциональный истребитель Су-35 - это глубоко модернизированный сверхманевренный боевой самолет поколения 4++.
Мне сверху видно все
Наиболее распространенные типы летающих радаров: обзор «Ленты.ру»
Североатлантический альянс 12 марта 2014 года направил к границе Украины два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3A Sentry. Они курсируют над территорией Польши и Румынии и занимаются сбором информации об обстановке в Крыму. В общей сложности авиация НАТО располагает 17 самолетами типа E-3, базирующимися в Гайленкирхене (Германия) под люксембургской регистрацией. «Лента.ру» выяснила, какие самые распространенные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления стоят сегодня на вооружении ВВС и ВМС разных стран мира.
Назначен генеральный директор ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»
Генеральным директором ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» (ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева») назначен Игорь Гаривадский, занимающий должность директора программ специальной авиации ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), сообщает Департамент корпоративных коммуникаций ОАО «ОАК».
Полетит еще не скоро
У перспективного стратегического бомбардировщика будет весьма трудная судьба
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), призванный заменить дальний Ту-22М3 и стратегические Ту-160 и Ту-95МС, стал жертвой ведомственных амбиций и закулисной борьбы. Не успев совершить свой первый полет, он поменял «родителей», перейдя от КБ «Туполев» к департаменту Объединенной авиастроительной корпорации.
Пять самолетов-амфибий конструктора Георгия Бериева
13 февраля 1903 года родился советский авиаконструктор Георгий Бериев. В 1934-1968 годах он возглавлял опытно-конструкторское бюро, где под его руководством создавались первые советские гидросамолеты, реактивные летающие лодки и самолеты-амфибии. Всего он создал более полутора десятков самолетов, по которым можно отследить эволюцию отечественного авиастроения.