ТАНТК им. Бериева

Первый самолет Бе-200, собранный на мощностях «ТАНТК им. Г.М.Бериева» в Таганроге, планируется передать заказчику до конца текущего года. Он станет одним из 12 бортов, производимых для МЧС и Министерства обороны РФ. «В следующем году объем производства планируем увеличить – сдадим Министерству обороны и МЧС три самолета-амфибии», – сообщил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян.

Российские вертолеты без украинских двигателей далеко не улетят

Запорожское публичное акционерное общество «Мотор Сич» не нуждается в особом представлении. Всем читателям, даже далеким от «оборонки», но время от времени посещающим авиасалон «МАКС» в Жуковском, известно, что «Мотор Сич» – это двигатели. Двигатели для вертолетов Ми и Ка, самолетов Бе-200, Ан-148, Ан-124. Вся эта техника активно эксплуатируется в РФ. Но что будет завтра с «критическим узлом» made in Ukraine? Косвенный ответ на это дал президент РФ Владимир Путин, поручив ОПК страны избавиться от импортной зависимости.

Выручка Корпорации «Иркут» за 2013 год превысила 60 млрд рублей

ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) опубликовала финансовую отчетность за 2013 год. Данные отчетности стала еще одним доказательством уверенного роста «Иркута» как в аспекте расширения рыночных позиций, так и в контексте инновационного развития национального авиапрома.

28 апреля 2014 г. Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева в ходе своей рабочей поездки в Ростовскую область посетил заместитель председателя Правительства Российской Федерации, председатель Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Дмитрий Олегович Рогозин.

27 апреля 2014 года исполняется 30 лет со дня знаменательного события - в 1984 году впервые лучом отечественного лазерного комплекса авиационного базирования «Ладога» была поражена воздушная цель. В канун юбилея «Красная звезда» встретилась с заместителем генерального конструктора ГСКБ «Алмаз-Антей» Александром Игнатьевым и главным научным сотрудником Юлием Коняевым.

Главный приз "Лучший проект ОАК" на III конкурсе Объединенной авиастроительной корпорации по совершенствованию производственной системы вновь завоевал представитель компании "Сухой". Экспертная комиссия под председательством президента ОАК Михаила Погосяна признала лучшим проект начальника производства гражданской авиационной техники филиала компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Александра Щеглова "Расчет эффективности агрегатно-сборочного производства гражданской авиационной техники (АСП ГАТ) под программу 60 комплектов".

В статье Петра Бутовского "Model Reveals A-100 Configuration", опубликованной в апрельском номере журнала "Air International", упоминается, что в ходе репортажа телеканала "НТВ" с авиабазы Иваново с борта модернизированного самолета ДРЛО А-50У, была показана ранее неизвестная модель самолета ДРЛО. Вероятно, это была модель самолета А-100, прототип которого в настоящее время изготавливается ТАНТК им. Бериева в Таганроге. На модели нанесен логотип КБ Бериева, и скорее всего это подарок от компании авиабазе в Иваново.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в 2013 году получило чистую прибыль в размере 700 млн рублей против убытка 70 млн рублей годом ранее, заявил на выездном пленарном заседании Совета Федерации исполнительный вице-президент компании Александр Туляков. Ранее в финансовой отчетности ОАК демонстрировала убыток.

24 апреля в Москве пройдет VI международная конференция "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2014". В шестой раз участники конференции соберутся в бизнес-центре гостиницы Swissotel Красные Холмы с целью обсудить актуальные проблемы российского авиатренажерного рынка и вопросы, связанные с подготовкой авиационных специалистов и повышением безопасности полетов в той ее части, которая связана с человеческим фактором.