Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"

В 2015 году ВМС Индии начнут списание самолетов Ту-142М
В следующем году ВМС Индии начнут списание дальних морских противолодочных самолетов Ту-142М, которые прибыли на военно-морскую базу Ханса в Гоа еще 1988 году и с тех пор прослужили 27 лет. Во время эксплуатации не было потеряно ни одного самолета, в эскадрильи по-прежнему остаются 8 самолетов, но их эпоха уже завершается. Об этом пишет сегодня Indian Defence Research Wing.
Неприкосновенный заказ
Замминистра обороны Юрий Борисов: санкции Запада и ослабление рубля на производстве ПВН не отразились
2014 год запомнится многими событиями. Это и возвращение в лоно России Крыма, и успешно проведенные Олимпийские игры, и удачный старт «Ангары»... Но остались в памяти и перепады курса рубля, что повлекло корректировку бюджета страны. Как это сказалось на выполнении государственного оборонного заказа, который кое-кто в экономическом блоке правительства предлагал секвестрировать? На этот и другие вопросы «Военно-промышленного курьера» ответил заместитель министра обороны Юрий Борисов.
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году
Специалисты Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ в Ахтубинске Астраханской области в 2015 году проведут испытания самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер", сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковник Игорь Климов.
Интервью генерального директора С.Г.Дементьева об итогах года и перспективах ЗАО "Авиастар-СП"
До Нового года остались считанные дни. Пришло время подвести итоги прошедших двенадцати месяцев и наметить перспективы на будущее. О наиболее ярких событиях 2014-го и планах на 2015-ый год рассказал генеральный директор «Авиастара» Сергей Дементьев. Уходящий год стал знаковым в истории предприятия. Коллективом проделана огромная работа по ряду проектов авиационной отрасли страны. Рост объемов производства в сравнении с прошлым годом достиг порядка 47 процентов.
Обретая небо
В текущем году в соответствии с гособоронзаказом (ГОЗ) Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпустить 90 новых боевых и учебно-боевых самолетов. Это в шесть раз больше, чем четыре года назад. В последние годы наблюдается устойчивая динамика роста производства и поставок новой боевой авиатехники по гособоронзаказу. Если в 2011 году на ГОЗ приходилось около четверти общего объема выпуска российских боевых самолетов, то в 2012-м — уже более 40%, а в 2013 году — свыше 70%.
Воплощение МС-21
Корпорация «Иркут»: программа выполняется по запланированному графику
Безусловно, одним из наиболее ярких и позитивных национальных авиапроектов является амбициозная программа по созданию семейства перспективных гражданских самолетов МС-21, реализуемая Корпорацией «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию). Программа работы нал проектом реализуется строго по графику — завершена разработка рабочей конструкторской документации на МС-21-300.
Летит, плывет, спасает
Вопреки западным санкциям самолеты-амфибии Бе-200 хотят закупать в США и Европе
Деловой форум "Аэромарт Тулуза", завершающий сегодня свою работу во Франции, показал, что интеграционные процессы в авиастроении выгодны всем и остановить их санкциями не получается.
Генеральный конструктор раскрыл тайны гидросамолета "Бе-200"
Самые великие изобретения человечества порой цепь случайностей, которые в итоге загораются одной большой звездой. Ведь что стоило Ньютону сесть именно под яблоню, а не под раскидистую липу? А скольким людям, помимо Ньютона, падали на голову и яблоки, и другие тяжелые предметы, но мысль о силе земного притяжения ведь осенила только его. Сегодня это тяжеловесно называется человеческим фактором, и именно он сыграл свою замечательную роль в создании первого в мире самолета-амфибии Бе-200. Это выяснилось в беседе с бывшим в те годы генеральным конструктором - генеральным директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Георгия Бериева Геннадием Панатовым.
ТАНТК им. Бериева получил первый Ил-76МД-90А
21 ноября Таганрогский АНТК им. Бериева (южная часть России) получил первый самолет Ил-76МД-90А для переоборудования в самолет ДРЛО типа А-100, сообщает российское ИА TASS в своем англоязычном приложении. Цикл производства одного Ил-76МД-90А составляет два года, в настоящее время на различных стадиях сборки находятся 13 машин этого типа. Производство самолетов ведется на заводе «Авиастар» в Самаре.
Новый транспортный самолет Ил-76МД-90А завершил летные испытания
Транспортный самолет Ил-76МД-90А с именем "Ульяновск" полностью завершил программу летных испытаний и готовится к передаче в Таганрог, где на его базе создадут специальный авиационный комплекс. Об этом сообщили в пресс-службе изготовившего самолет завода "Авиастар-СП". На предприятии отметили, что специалисты Государственного летного испытательного центра оценили на "отлично" работу всех основных систем нового самолета.