Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)
Михаил Погосян - 10 лет во главе компании "Сухой"
Сегодня исполнилось 10 лет с той даты, как компанию "Сухой" возглавил Михаил Погосян. За это время боевые самолеты "Сухого" стали одними из наиболее востребованных на мировом авиационном рынке. В настоящее время их суммарное количество в различных странах мира достигло 15 процентов от общего числа боевых самолетов, поставленных на рынок ведущими самолетостроительными компаниями мира.
Mitsubishi впервые получила заказ на самолеты
Японский авиаперевозчик All Nippon Airways заказал у компании Mitsubishi Heavy Industries, которая является подразделением концерна Mitsubishi Group, 25 пассажирских реактивных авиалайнеров Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Об этом сообщает агентство AFP. All Nippon Airways намерена купить 15 MRJ и разместить опцион на приобретение еще 10 самолетов. Это первый заказ, который получила фирма-разработчик, уточняет Bloomberg.
"Сухой" зовет перспективную молодежь подключаться к созданию истребителя 5-го поколения
Компания "Сухой" приглашает выпускников российских вузов принять участие в строительстве гражданских и военных самолетов, которые создаются на предприятиях холдинга.
Мясорубка цвета хаки. Российская оборонка прирастает газовозами и бытовой техникой
Оборонная промышленность не останется без заказов по крайней мере в ближайшие 10 лет. В правительстве всерьез рассчитывают на то, что до 2015 года в отрасли произойдет более чем двукратный рост производства. Кроме того, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) доля гражданской продукции к этому времени увеличится до 60%.
«МС-21» вытеснит «Аэробус» с российского неба?
Авиастроительная фирма «Иркут» сделала ставку на проектирование и строительство нового гражданского лайнера «МС-21». По планам руководства компании, этот самолет сможет конкурировать с такими уже ставшими известными европейскими машинами, как «А-320». Более того, по мнению руководства «Иркута», новый российский авиалайнер превзойдет по своим характеристикам западного конкурента.
"Сухой" приглашает выпускников вузов принять участие в строительстве гражданских и военных самолетов
Компания "Сухой" продолжает реализацию комплексной кадровой программы на Новосибирском авиационном производственном объединение им. В.П. Чкалова. Сегодня перед заводом стоят масштабные задачи, связанные с выполнением растущего гособоронзаказа и освоением новых видов продукции, в частности, новейшего фронтового бомбардировщика Су-34. В минувшем году "Сухой" передал ВВС РФ два таких самолета. В настоящее время на них проходят подготовку и переподготовку летчики и техники. В 2008 планируется выпустить еще несколько таких машин.
SuperJet находится в "индустриальной норме"
Сроки передачи перспективного российского авиалайнера Sukhoi SuperJet заказчикам могут быть серьезно сдвинуты. При этом глава Объединенной авиастроительной компании Алексей Федоров считает, что с самим проектом все в порядке.
Обещания не штрафуются. Перевозчикам придется подождать самолеты Сухого
Из-за задержек испытаний первых российских региональных самолетов SuperJet-100 сроки их поставок авиакомпаниям переносятся на неопределенный срок. Как заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, "мы не исключаем того, что поставки SuperJet-100 первым заказчикам будут отложены в связи с задержкой начала сертификационных испытаний самолета. Все будет зависеть от сроков окончания этих испытаний".
Программа создания двигателя для самолета "Сухой Суперджет 100" не отстает от графика - НПО "Сатурн"
Работы по созданию авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) ведутся по графику, согласованному с компанией "Гражданские самолеты Сухого", сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).
Jet - не супер. ОАК впервые признала задержку в поставке Sukhoi SuperJet-100
Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров впервые официально признал возможную задержку поставок первых самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ) - самого громкого проекта российского гражданского авиапрома стоимостью $1,4 млрд. Сроки задержки не называются, но, по мнению экспертов, она может составить год-полтора. Крупнейший заказчик - "Аэрофлот" - при задержке более пяти самолетов сроком более чем на полгода может потребовать расторжения контракта.