СуперДжет-100

Виктор Христенко рассказал депутатам о ситуации в промышленном комплексе России и о ходе реализации закона о техническом регулировании

ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) выполняет ряд работ в интересах других разработчиков, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Глава компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян считает использование композиционных материалов перспективным направлением не только для авиастроения, но и для других областей.

В рамках Второго Международного форума по нанотехнологиям, который открылся сегодня в Москве в интервью "Вестям" гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ", член-корреспондент РАН Михаил Погосян рассказал применении нанотехнологий в российском авиастроении.

Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" планирует получить первый самолет "Сухой Суперджет-100" в ноябре 2009 г, сообщил генеральный директор компании Виталий Савельев.

Настроения на киевском авиазаводе упаднические, пишет швейцарская «Нойе цюрхер цайтунг». После визита на предприятие премьер-министра его фойе украсили фотографии Юлии Тимошенко на фоне самолетов и рабочих, но огромный завод, на котором должны трудиться около 6000 человек, практически безлюден. В темных коридорах стоит запах плесени.

Объем заказов на производство самолета Ан-148 в настоящее время составляет около 100 единиц, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. "Всего объем заказов уже составляет около 100, из них 60 - твердые контракты", - заявил С.Иванов на заседании президиума правительства РФ в пятницу.

Компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI), ведущая разработку среднемагистрального пассажирского реактивного авиалайнера Mitsubishi Regional Jet (MRJ), 2 октября объявила о получении заказа на 100 самолетов от американского авиаперевозчика Trans States. Об этом сообщает AFP. На сайте MHI официального сообщения пока не появилось.

Конкуренции между региональными самолетами Ан-148 и SSJ-100 не будет, такое мнение высказал вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов во время своего визита в Воронеж 1 октября, передает корреспондент ИА REGNUM Новости.

История ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" начинает свой отсчет с 1 октября 1934 года. Именно к этой дате, согласно приказу №44/260 по Главному управлению авиационной промышленности, необходимо было организовать в городе Таганроге, при авиационном заводе №31, Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения. Этим же приказом молодой инженер Георгий Михайлович Бериев был назначен главным конструктором ЦКБ МС.