Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)
Минпромторг РФ подготовил предложения по внесению изменений в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г."
Министерство промышленности и торговли РФ подготовило предложения по внесению изменений в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.", говорится в сообщении министерства.
"Армавиа" рассказала о переносе поставок SSJ-100 на весну
Авиакомпания "Армавиа" получит первые лайнеры Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) к апрелю 2010 года. Такое заявление сделал владелец "Армавиа" Михаил Багдасаров, передает агентство "Новости-Армения". Ранее планировалось, что SSJ-100 будут поставлены перевозчику в конце 2009 года.
Надежды российского авиапрома
Перспективы. От ОАК требуется восстановить почти утраченный за 1990-е годы авиапром и вывести его на новую технологическую ступень. Перестраивать отрасль и создавать новые самолеты приходится одновременно.
"Сухой" проводит второй конкурс проектов по совершенствованию производственной системы
Второй конкурс проектов по совершенствованию производственной системы с использованием инструментов бережливого производства (Lean-технологии) проводится в компании "Сухой". Он делится на два этапа: первый, отборочный, проходит на каждом предприятии и финальный - в московском офисе холдинга.
Вьетнамская авиакомпания "ВьетДжет" рассмотрит возможность приобретения самолетов "Сухой Суперджет-100"
В рамках 13-го заседания российско-вьетнамской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и новый вьетнамский авиаперевозчик "ВьетДжет" в присутствии министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко подписали протокол о взаимопонимании. Этот документ подтверждает готовность вьетнамской авиакомпании рассмотреть возможность приобретения самолетов "Сухой Суперджет-100", сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ГСС.
Авиакомпания "Итали" начнет получать самолеты "Сухой Суперджет-100" в 2010 году
Итальянская авиакомпания "Итали" (ItaLy), заключившая контракт с ГСС на поставку 10 самолетов "Сухой Суперджет-100", начнет получать их в 2010 году, сообщил пресс-секретарь главы российского правительства Дмитрий Песков по итогам встречи премьер-министров Владимира Путина и Сильвио Берлускони с главами российских компаний, осуществляющих крупные проекты с итальянскими партнерами.
НПО "Сатурн" проводит ключевые сертификационные испытания двигателя SaM146: блок-тест и испытание на заброс шквального града
ОАО "НПО "Сатурн" продолжает серию испытаний двигателя SaM146 в целях получения сертификата типа. В ближайших планах предприятия - сертификационное испытание двигателя SaM146 006/2 на заброс шквального града и завершение сертификационного блок-теста двигателя SaM146 008/1.
Четыре сюжета из рассказов генерального конструктора
Создателю многофункциональных истребителей марки "Сухой" Михаилу Симонову исполняется 80 лет
Есть люди, о которых писать очень трудно. Не только потому, что у них сложный характер, а обстоятельства прожитой ими жизни, требующие подробного описания, тянут не на газетный очерк, а на полновесную книгу. Но это не жанр "НВО". Сложно еще и потому, что рассказывать о конструкторах авиационной, космической техники и создателях любых других сложных технологических систем вообще не просто. Для этого необходимо иметь соответствующее инженерное образование, а у меня оно - военно-гуманитарное.
Круговая оборонка бюджета
"Российское правительство больше не предполагает усиливать поддержку предприятий гражданского сектора", - заявил в интервью «Аргументам и фактам» вице-премьер, министр финансов России Алексей Кудрин. "В основном в конце этого и в 2010 году наши усилия будут сконцентрированы на поддержке оборонного сектора", - добавил он.
ОАК хочет обойти конкурентов на региональной кривой
Авиастроительная корпорация представит "Ростехнологиям" предложения по среднемагистральным и региональным самолетам
До 16 октября компании Airbus, Boeing и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должны передать "Ростехнологиям" свои предложения по поставкам узкофюзеляжных самолетов для создаваемого госкорпорацией авиаперевозчика "Росавиа". Фаворитами тендера пока выступают западные производители, так как семейства Boeing 737 и Airbus A320 охватывают более широкий диапазон размерности, чем российский Ту-204СМ. Однако ОАК делает ставку на комплексное предложение, в котором присутствуют среднемагистральные и региональные самолеты, а также подразумеваются контракты с предприятиями-поставщиками, подконтрольными "Ростехнологиям".