СуперДжет-100

Что интересного представляет Россия на международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже

Paris Air Show 2015 собрал цвет мирового авиастроения и ведущих эксплуатантов авиатехники. Это и хорошая возможность обсудить с партнерами деловые вопросы. В частности, состоялись переговоры с мексиканцами по эксплуатации "Суперджетов".

Новому самолету требуется все больше господдержки

Разработчики нового российского самолета МС-21, пока даже не поднимавшегося в воздух, просят все больше денег у государства. Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) корпорация "Иркут" требует очередных субсидий, теперь уже на организацию продаж самолета. Точно так же развивалась ситуация вокруг другого суперпроекта российского авиапрома - SSJ. Самолет взлетел еще в 2008 году и поступил первому покупателю в 2011 году, но на поддержку его на рынке все еще выделяются десятки миллиардов рублей.

Потребность рынка в региональных бортах к 2034 году вырастет с 5,2 тыс. до 5,8 тыс. единиц

До 2034 года мировой спрос на региональные самолеты составит 5870 единиц. Такие данные приводятся в прогнозе (есть у «Известий») авиарынка на 2015–2034 годы компании Superjet International — «дочки» корпорации «Сухой» (производит самолет Sukhoi Superjet 100).

Рост выручки корпорации был в значительной степени достигнут ростом продаж программы SSJ100, а также за счет контрактов с Минобороны по линии выполнения госзаказа. Выручка выросла на 34% и в 2014 году составила порядка 8 миллиардов долларов. Также выросла EBITDA, за 2014 год она достигла суммы порядка 630 миллионов долларов.

Еще летом 2014 года переговоры начала ирландская CityJet, но из-за санкций они были приостановлены. Теперь переговоры с европейскими покупателями идут непублично

Несмотря на антироссийские санкции, европейские авиакомпании выражают заинтересованность в приобретении отечественного лайнера МС-21, который начнет производить в 2017 году госкомпания «Иркут». Об интересе иностранных перевозчиков «Известиям» рассказали несколько лизинговых компаний, а также источник, близкий к ОАК. Тенденцию подтвердил и собственно «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК).

Международный авиационно-космический салон Paris Air Show открывается в понедельник во французском Ле Бурже, Россию на форуме представят 37 компаний. Как сообщает единственный российский спецэкспортер вооружения и военной техники "Рособоронэкспорт", особое внимание на выставке российская делегация уделит переговорам с европейскими партнерами, а также проведет встречи с перспективными клиентами из Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

Как подчеркнул, открывая салон, глава республики, Франция ожидает от Ле-Бурже в этом году "только хорошие новости"

Президент Франции Франсуа Олланд открыл сегодня 51-й Международный аэрокосмический салон в Ле-Бурже. В течение недели на территории этого исторического аэродрома в пригороде Парижа свою продукцию будут представлять ведущие компании мировой авиационной отрасли. Как подчеркнул, открывая салон, глава республики, Франция ожидает от Ле-Бурже в этом году "только хорошие новости".

Из-за сакций на авиасалоне в Ле Бурже РФ выступит скромно

В понедельник, 15 июня, в пригороде Парижа - Ле Бурже - открывается авиационно-космический салон Paris Air Show 2015. Впрочем, уже известно, что прорывных и сенсационных премьер на нем не ожидается. Но шоу все равно обещает быть интересным. Россия исключением не стала и не привезла в этом году в Ле Бурже чего-то необычного. В рамках экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будут продемонстрированы лишь модели самолетов. Это SSJ100, МС-21-300, Бе-200, Ил-112В, Су-35, Су-32, МиГ-35, МиГ-29К и Як-130.

Зачем России своя экспозиция на выставке в Ле-Бурже

Западноевропейские салоны никогда не были курортом для российских авиапроизводителей и экспортеров: здесь традиционно правят бал европейские и американские бренды. Экономические санкции и политическое похолодание в отношениях с Западом осложнили ситуацию еще больше. Однако возросшая неопределенность скрывает в себе новые возможности.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по состоянию на апрель текущего года получила 138 двигателей SaM146 для новейшего российского авиалайнера Sukhoi Superjet100 (SSJ100), сообщил РИА Новости официальный представитель "Ростеха" на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.