СуперДжет-100

Россия в перспективе сможет заменить на отечественные двигатели нового самолета Sukhoi Superjet 100, дальнемагистрального пассажирского МС-21, вертолета Ми-26, а также создать двигатель для проектируемого российско-китайского тяжелого вертолета, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

По словам вице-премьера, это не потребует дополнительных ресурсов, а потребует дополнительной организации работы

МОСКВА, 3 августа. /ТАСС/. Двигателестроение может быть выделено в отдельную подпрограмму в рамках единой госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса, которая будет готова к декабрю. Это позволит активнее развивать эту отрасль, доложил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, который согласился рассмотреть такое предложение.

После достижения соглашения с «шестеркой», Иран увеличит закупку оружия в России на несколько миллиардов долларов. РФ выбрана, так как другие страны уступают РФ как в ассортименте, так и качестве оборонительного вооружения.Как только страны примут соглашение, увеличится и поток туристов, передает РИА Новости со ссылкой на статью в Sputnik.

Владимиру Путину представят единую систему финансового мониторинга гособоронзаказа. Её разработчиком стало Министерство обороны России. В пресс-службе Кремля сообщили, что возможности уникальной системы президент оценит в режиме видеоконференции с Национальным центром управления обороной.

Поставки SSJ-100 иранским авиалиниям могут начаться в 2016 году

Во вторник министр транспорта России Максим Соколов заявил, что Россия и Иран ведут переговоры по поставкам российских самолетов SSJ-100. Как рассказали «Известиям» два источника в отечественной авиаотрасли, знакомых с ходом переговоров, Иран может получить три самолета Sukhoi Super Jet 100.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочей поездки в Ульяновск посетил предприятия авиационной промышленности «АэроКомпозит-Ульяновск» и «Авиастар-СП». Как сообщила пресс-служба Минпромторга, глава ведомства осмотрел производственные площади и ознакомился с инновационными технологиями, которые применяются на предприятиях.

в распределении господдержки удивляют корреспондента отдела бизнеса Елизавету Кузнецову

Стагнация российской экономики заставляет почти всех машиностроителей — от локализованных предприятий западных автоконцернов до оборонного Уралвагонзавода — чуть ли не в постоянном режиме требовать господдержки. На фоне дефицитного бюджета далеко не все запросы государство готово удовлетворить в полном объеме. В результате ключевой проект отечественной гражданской авиации — Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), на поддержку которого в этом году с плеча выделены рекордные 130 млрд руб., резко выделяется из этой вереницы просителей.

Премьер-министр России уже готов летать на «Ансате», а элита татарстана пока предпочитает Bell

Все новые лица подключаются к стихийной рекламной кампании нового вертолета «Ансат», недавно окончательно сертифицированного для перевозки пассажиров. Накануне стало известно, что клиентом КВЗ готов стать сам Дмитрий Медведев, в восторге Тина Канделаки, а еще раньше вертолетом порулил Дмитрий Рогозин. На заводе заявляют, что все это был спонтанный и «бесплатный пиар». Эксперты же «БИЗНЕС Online» уверены, что сейчас самое время для рекламной кампании, вот только проводить ее надо по-особенному.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин выразил уверенность, что российские авиастроительные предприятия способны заместить до 80 процентов иностранных комплектующих. Об этом сообщает «Интерфакс». «Мы должны проводить импортозамену того, что мы можем сделать сами. Мы рассчитываем на то, что на базе газогенератора ПД-14 мы сможем создать авиационный двигатель, способный заменить французский. Если мы хотим делать хорошие самолеты, они должны по всем параметрам идти с опережением западных аналогов», — заявил вице-премьер.