Сухой ПАО

5 августа исполнилось 115 лет со дня рождения известного советского авиаконструктора, одного из родоначальников реактивной авиации в нашей стране. Благодаря организаторским способностям он превратил "МиГ" в главное истребительное конструкторское бюро (КБ) СССР — на его самолетах было установлено свыше 100 мировых рекордов, в том числе абсолютный рекорд высоты полета. И до сих пор микояновские машины составляют основу боевой авиации многих стран мира.

Разработка ударного беспилотника "Охотник" будет ускорена, начало поставок Минобороны РФ планируется в 2024 году, сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь президенту РФ Владимиру Путину.

Как знаменитая фирма «МиГ» распорядилась доставшимся наследием

Успешное создание палубных истребителей МиГ-29К/КУБ для ВМС Индии дало толчок появлению целого семейства унифицированных между собой модификаций легендарного МиГ-29. Среди них ориентированные в первую очередь на экспорт «сухопутные» МиГ-29М/М2, одноместный МиГ-35 и двухместный МиГ-35Д. Глубоко модернизированный многофункциональный боевой самолет МиГ-35 поколения «4++» вместе с МиГ-29М/М2 в ближайшем будущем вполне может стать преемником нынешних МиГ-29 и МиГ-29СМТ на мировом рынке военной авиатехники.

Как сообщила заводская газета "Крылья Советов" Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ, филиала ПАО "Компания "Сухой") в июньском номере в материале "Линия для пятого поколения", в рамках программы развития Производственной системы "Сухой" в цехе № 45 КнААЗ реализуется проект выстраивания поточной линии серийного производства истребителя пятого поколения Су‑57 (также материал опубликован здесь ).

Редактор по вопросам обороны пишет о тернистом пути российского истребителя-невидимки. Автор выражает некоторые сомнения относительно боеспособности «сушки», но самолет побывал на войне в Сирии, а Минобороны России одобрило заказ на 76 этих новых невидимок.

Российские военные поднимали в воздух истребитель Су-27 на "перехват" самолета-разведчика США над Черным морем, сообщили в пятницу в Национальном центре управления обороной РФ.

Китайское издание Sohu вышло с материалом, где рассматриваются ситуации с осуществлением перехватов российскими истребителями самолётов ВВС и ВМС США. Автор отмечает, что в США часто заявляют о «небезопасных и непрофессиональных» действиях российских военных лётчиков, которые идут на выполнение перехвата.

Согласно опубликованным данным и споттерским снимкам, в июле 2020 года ВКС России получили последние два фронтовых бомбардировщика Су-34, изготовленным Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ПАО "Компания "Сухой" по контракту с Министерством обороны России от февраля 2012 года на 92 таких самолета.

Истребители МиГ-31, Су-33 и бомбардировщики Су-24 Северного флота (СФ) выполнили учебно-тренировочные полеты над Кольским полуостровом и Баренцевом морем, сообщили в четверг в пресс-службе СФ.

Новая инкарнация прославленного истребителя ждет заказчиков

В начале 2000-х зарубежные военные эксперты, делавшие прогноз производства и экспорта истребителей, полностью проигнорировали российский МиГ-29. Очевидно, настолько низко они оценивали его потенциал, что даже не удосужились включить в свой список, заранее записав в неудачники. Но истребитель, о котором отзывались столь пренебрежительно и который даже в российских ВКС надолго оказался на скамейке запасных, вдруг обрел второе дыхание и сегодня стал востребованным на мировом рынке.