Сухой ПАО

Авиастроительная отрасль России фактически разрушена до основания, тем не менее Москва намерена в ближайшем будущем выйти на мировой авиационный рынок. Хотя за последние 20 лет в стране не был разработан и запущен в серийное производство ни один проект в гражданской авиации.

31 июля 2010 г.

ЦКБ имени Алексеева снова займется "Каспийскими монстрами"

Как на днях сообщил заместитель начальника нижегородского ЦКБ имени Алексеева Евгений Мелешко, конструкторское бюро по заданию правительства РФ в ближайшие несколько лет возобновит проектные и опытно-конструкторские работы в области создания экранопланов.

Российские авиастроители наторговали в Фарнборо на многие миллиарды долларов

Миллиардные контракты, десятки поставляемых на экспорт самолетов. Таков итог работы крупнейшего аэрокосмического салона "Фарнборо-2010" в пригороде Лондона для российских производителей авиационной техники. Этот салон считается Меккой для всех производителей авиационной и космической техники, поскольку именно здесь определяется будущее отрасли на многие годы вперед. Говорят, что экспонироваться на "Фарнборо" - значит показать всему миру не только, кто ты есть, но и что ты реально можешь.

Президент Boeing Commercial Airplanes Джим Албау о российских проектах и мировом рынке

Американский авиаконцерн Boeing оказался единственным, кому удалось извлечь реальную выгоду из свернутого проекта авиакомпании "Росавиа". Boeing победил в тендере на поставку 65 среднемагистральных самолетов для госкорпорации "Ростехнологии". Соглашение о поставках было подписано в конце июня в ходе визита президента Дмитрия Медведева в Вашингтон. Об этом контракте, других соглашениях, подписанных с российскими компаниями, и о перспективах российского рынка "Ъ" рассказал президент Boeing Commercial Airplanes Джим Албау.

Отечественный проект регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), реализуемый холдингом "Сухой", после первого представления на публике на авиасалоне Фарнборо-2010 получил подкрепление в виде еще 60 "твердых" заказов на сумму, превышающую $1,8 млрд. Авиаперевозчики, судя по всему, проект российских производителей, несмотря на задержку с первыми поставками, оценили положительно: новые заказы о покупке лайнеров поступили из Индонезии, Таиланда, а также о намерениях приобрести SSJ-100 заявили "ГазпромАвиа" и международная лизинговая компания Pearl Aircraft Corporation.

Около семидесяти сотрудников Комсомольского авиастроительного завода в Комсомольске-на-Амуре, участвовавших в сборке военных истребителей, в том числе ПАК ФА, и новейшего пассажирского лайнера Superjet 100, использовали поддельные дипломы о высшем образовании, чтобы получить повышение и прибавку к зарплате.

Военные на Фарнборо предпочитали смотреть, а не покупать

Отличительной чертой международного авиасалона Фарнборо-2010 стало практически полное отсутствие военных контрактов - в условиях кризиса большинство стран мира сократили оборонные бюджеты, за счет которых и осуществляется покупка нового вооружения. Впрочем, авиасалон все равно выдался интересным - на нем можно было посмотреть реплики и оригиналы самолетов Второй мировой войны, а также новую технику, принятую или же принимаемую на вооружение.

Глава российской делегации об итогах "Фарнборо-2010"

О том, как проходил международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2010" обозревателю "Времени новостей" Николаю Пороскову рассказал в Лондоне руководитель делегации, заместитель генерального директора федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт" Александр Михеев.

Генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян вновь вошел в число наиболее влиятельных российских предпринимателей и инвесторов по итогам второго квартала 2010 года.

Делегация "Рособоронэкспорта" провела на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2010" более 20 переговоров со своими основными партнерами, в том числе из Бразилии и Индии, сообщил в воскресенье РИА Новости по итогам прошедшего в пригороде Лондона салона глава делегации ФГУП Рособоронэкспорт" - начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС РФ Сергей Корнев.