Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
"Я верю. Мы сможем"
Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном
У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.
Летать на своих
Владимир Тихомиров - о будущем российского авиапрома
На фоне мрачных экономических прогнозов российский авиапром демонстрирует завидный оптимизм: судя по официальной статистике, растет под 20 процентов в год, обновляет технологию, расширяет производство. На чем основан этот оптимизм и есть ли у страны перспектива летать на своих самолетах, а не на импортных, выяснял "Огонек"
Казанские предприятия КРЭТ поставят Компании «Сухой», УМЗ и НПК КБМ оборудование на 3 млрд рублей
Казанские предприятия «Радиоприбор» и НПО «Радиоэлектроника», входящие в Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, подписали договоры с Компанией «Сухой», Ульяновским механическим заводом (УМЗ) и НПК «Конструкторское Бюро Машиностроения» (КБМ) о поставке систем и средств государственного опознавания (ГО). Общая сумма контрактов составила 3 млрд рублей. На данный момент доля КРЭТ на российском рынке ГО превышает 85%.
Суперзавтрак
Впервые прошел на высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час деловой завтрак
Команда журналистов "РГ", включая главного редактора и двух читателей - Михаила Булычева и Михаила Мараханова - задавших самые интересные вопросы, испытала в полете новейший "Сухой Суперджет 100", пролетев по маршруту Москва - Нижнекамск (Набережные Челны) - Казань - Ульяновск - Москва и преодолев более 2000 км. На высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час мы провели "Деловой завтрак" с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.
Инновации для подводных сил специального назначения ВМФ России
Подразделения подводных сил специального назначения или сокращенно, подразделения морского спецназа были сформированы на постоянной основе в советском Военно-Морском Флоте в средине 50-х годов. О внедрении инноваций в систему подразделений подводных сил специального назначения по транспортировке людей и грузов в места осуществления подводно-диверсионных операций рассуждает председатель Оргкомитета гидроавиации России, капитан-флагман гидроавиации Петр Хомутовский.
Оружие за бананы
Почему качество российского вооружения снижается, а экспорт растёт
Каждый год статистика фиксирует рост продаж российского оружия, особенно за границу. Например, в 2012 г. экспорт вооружений достиг 13 млрд. долл., а международных контрактов заключено на 17,6 млрд. долларов. Но главная тайна российского военного экспорта заключается в том, что это далеко не всегда живые деньги.
Теряем небо
Отечественные самолеты все реже используются на внутреннем рынке магистральных перевозок
Проблемные вопросы гражданского самолетостроения в нашей стране обсудили вчера на правительственном совещании под председательством Дмитрия Рогозина. В обсуждении приняли участие не только крупные правительственные чиновники, но и разработчики авиационной техники вместе с авиаперевозчиками.
Утром деньги - вечером самолеты
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил о необходимости тесного сотрудничества российского авиапрома с авиакомпаниями. Номинально не против ни те, ни другие. Но чтобы сотрудничество было максимально продуктивным, стороны считают необходимым принять должные меры финансовой поддержки сделок по продажам отечественных самолетов.
ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50 продолжаются: головным изготовителем станет УМПО
В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации "Двигатели для боевой авиации", возглавляемом ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.
Русский с китайцем - летчик навек
Заплатить за шоу истребителей ВВС КНР на МАКСе предложено госкорпорациям
Первое зарубежное выступление пилотажной группы китайских ВВС, которое пройдет в рамках авиасалона МАКС-2013, профинансируют российские производители вооружений. Как стало известно "Ъ", президент России Владимир Путин поручил госкорпорации "Ростех", Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) разделить с Минобороны расходы на прием китайских военных путем выделения на эти цели 28 млн руб.