Сухой ПАО

Еженедельный британский журнал Jane’s Defence Weekly сообщил, что российский производитель боевых самолетов РСК «МиГ», «не поднимая лишнего шума», занимается разработкой концепта перспективного легкого истребителя – однодвигательного дешевого аналога Т-50/ ПАК ФА

В публикации утверждается, что разговоры вокруг этого проекта корпорации «МиГ» идут достаточно давно. Последний всплеск разговоров на тему статуса программы произошел в конце декабря 2013 года.

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».

9 ноября прошлого года на американской верфи Newport News Shipbuilding в торжественной обстановке был спущен на воду новейший авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78). В настоящее время продолжается монтаж различных систем и оборудования, а также проверка уже установленного оборудования. Корабль планируется ввести в состав военно-морских сил в 2016 году.

Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо (Purnomo Yusgiantoro) выразил уверенность в реализации совместной с Южной Кореей разработки истребителя по программе KFX/IFX («корейский»/индонезийский»), сообщает suarakarya-online.com 8 января. «Могу сообщить хорошую новость, что разработка истребителя будет продолжена. Разработка задерживалась несколько раз, но затем южнокорейский парламент принял решение одобрить проект и принял соответствующие меры», сказал Юсгианторо.

Создателям истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — ПАК ФА) удалось многократно снизить заметность самолета для радаров по сравнению с имеющимися на вооружении российской армии образцов. Такая информация содержится в опубликованном патенте на «многофункциональный самолет» компании «Сухой», на иллюстрациях к которому изображен напоминающий ПАК ФА планер.

Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния (ЭПР) перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, также известного как истребитель 5-го поколения, по сравнению с Су-27. Как сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли", за счет реализации технических мер по снижению заметности ПАК ФА его ЭПР в среднем составляет 0,1-1,0 кв.м, в то время как у истребителя Су-27 этот показатель был в пределах 10-15 кв.м.

Завершается год и самое время подводить его итоги

За 2013 год в деле укрепления обороны страны было сделано множество шагов разного рода. Продолжается разработка и строительство новых вооружений и военной техники, обновляются оборонные предприятия, а солдаты и офицеры участвуют в маневрах. Государство стало уделять больше внимания обороноспособности, что выражается в самых разных формах. К примеру, общий объем контрактов в рамках Гособоронзаказа-2013 достиг 1,45 триллиона рублей, что на две трети больше аналогичного показателя прошлого года.

В последние дни 2013 и первые дни 2014 года в состав воссозданного 23-го истребительного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО России на аэродром Дземги (Приморский край) поступили 12 серийных истребителей Су-35С, построенных в счет программы 2013 года на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (Комсомольском-на-Амуре филиале ОАО "Компания "Сухой").

ВМФ России решил апробировать новый принцип строительства кораблей

Минобороны запланировало апробировать не применявшийся ранее в России модульный принцип строительства кораблей. О такой возможности представители ВМФ говорили уже несколько лет, но теперь планы приняли реальные очертания. В среду стало известно, что испытательным полигоном для обкатки технологии станет корвет с небольшим водоизмещением.

В 2011 году Флот США обнаружил «агрессивную» коррозию вокруг двигателей прибрежного боевого корабля «LCS Independence». Проблема оказалась настолько значительной, что судно, которому едва исполнился год, пришлось поставить в сухой док для замены целых частей его корпуса. Как выяснилось, 125-метровый боевой корабль фактически растворяется на глазах из-за одного просчёта в его дизайне.