Сухой ПАО

ВВС Индии подвергли резкой критике индо-российскую программу создания истребителя пятого поколения FGFA, пишет военный журналист Аджай Шукла в газете Business Standard 21 января. Даже в преддверии заключения контракта на сумму 6 млрд долл США (паритетная доля Индии) для реализации полномасштабной разработки FGFA представители ВВС утверждают, что Россия не выполняет данных ею обещаний.

ВВС Индии утверждают, что россияне неохотно делятся критически важной проектной документацией, помимо технических и стоимостных проблем проекта

ВВС Индии резко раскритиковали образцово-показательный индо-российский проект по совместной разработке перспективного многофункционального истребителя (ПМИ) пятого поколения.

Еженедельный британский журнал Jane’s Defence Weekly сообщил, что российский производитель боевых самолетов РСК «МиГ», «не поднимая лишнего шума», занимается разработкой концепта перспективного легкого истребителя – однодвигательного дешевого аналога Т-50/ ПАК ФА

В публикации утверждается, что разговоры вокруг этого проекта корпорации «МиГ» идут достаточно давно. Последний всплеск разговоров на тему статуса программы произошел в конце декабря 2013 года.

Поездка главкома ВВС по предприятиям авиапрома

24 декабря 2013 года Ту-154 главкома ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева поднялся с подмосковного аэродрома Чкаловский и взял курс на восток. Вместе с нынешним главкомом отправился заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – предыдущий главком ВВС Алексей Михайлов, тоже Герой России.

Срок строительства комплекса «Звезда» в Приморье сократили на три года

Как стало известно „Ъ“, суперверфь на расположенном в Приморье судостроительном комплексе (СК) «Звезда» должна быть возведена не к 2021 году, как предполагалось изначально, а уже к 2018 году. Решительности руководству проекта придала кредитная линия на 7,9 млрд рублей, открытая несколько дней назад «Газпромбанком», напоминают аналитики.

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».

9 ноября прошлого года на американской верфи Newport News Shipbuilding в торжественной обстановке был спущен на воду новейший авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78). В настоящее время продолжается монтаж различных систем и оборудования, а также проверка уже установленного оборудования. Корабль планируется ввести в состав военно-морских сил в 2016 году.

Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо (Purnomo Yusgiantoro) выразил уверенность в реализации совместной с Южной Кореей разработки истребителя по программе KFX/IFX («корейский»/индонезийский»), сообщает suarakarya-online.com 8 января. «Могу сообщить хорошую новость, что разработка истребителя будет продолжена. Разработка задерживалась несколько раз, но затем южнокорейский парламент принял решение одобрить проект и принял соответствующие меры», сказал Юсгианторо.

Создателям истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — ПАК ФА) удалось многократно снизить заметность самолета для радаров по сравнению с имеющимися на вооружении российской армии образцов. Такая информация содержится в опубликованном патенте на «многофункциональный самолет» компании «Сухой», на иллюстрациях к которому изображен напоминающий ПАК ФА планер.

Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния (ЭПР) перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, также известного как истребитель 5-го поколения, по сравнению с Су-27. Как сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли", за счет реализации технических мер по снижению заметности ПАК ФА его ЭПР в среднем составляет 0,1-1,0 кв.м, в то время как у истребителя Су-27 этот показатель был в пределах 10-15 кв.м.