Су-35С

В конце текущей недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова (ГЛИЦ) в Ахтубинске прибудут первые серийные истребители Су-35С, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Сейчас специалисты инженерно-технического состава ГЛИЦ приступили к плановому осмотру и приемке шести многофункциональных истребителей Су-35С на ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина».

Российская компания "Сухой" в 2013 году передаст ВВС России 12 истребителей Су-35С, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в Министерстве обороны. Поставка самолетов будет осуществляться в рамках государственного оборонного заказа на текущий год. В общей сложности, ВВС России должны получить 48 истребителей Су-35С до конца 2015 года.

В рамках государственного оборонного заказа ВВС России получат в 2013 году 12 многофункциональных истребителей Су-35С. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. В серийном производстве этих самолетов наметилась тенденция увеличения ежегодного выпуска новых машин. Если в 2011 г. компания "Сухой" передала ВВС России два Су-35С, а в 2012 г. шесть новых боевых машин, то в 2013 г. годовой выпуск этих истребителей будет увеличен в два раза.

2012 год стал для российской армии временем тотального перевооружения. Наиболее очевидная причина заключается в том, что за последние два десятка лет количество нового вооружения в российских вооруженных силах сократилось до 12 процентов. Правительством запланировано очень многое, но по итогам 2012 года очевидно, что процесс этот далек к завершению. Предлагаем вашему вниманию анализ боевой техники, которая уже поступила в войска.

Российская армия, чьё финансирование увеличено за счёт доходов от продажи нефти и газа, полным ходом идет по пути масштабного перевооружения, призванного за 2014-2020 годы обновить военный арсенал, потратив на эти цели порядка 770 миллиардов долларов.

Еще пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 передала Министерству обороны России компания «Сухой». Необходимые документы подписаны на ее новосибирском заводе - НАПО им. В.П. Чкалова. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», передача самолетов осуществлена в рамках гособоронзаказа 2012 года. Их перегон к месту дислокации на Воронежскую авиабазу Западного военного округа (ЗВО) «Балтимор» запланирован в ближайшее время. Ранее, 25 декабря на аэродром «Балтимор» уже прибыла пятерка Су-34.

Компания «Сухой» передала Министерству обороны РФ 6 серийных многофункциональных истребителей Су-35С. Соответствующие документы о приемке самолетов подписаны на входящем в холдинг Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО).

Таким образом, компания «Сухой» полностью выполнила гособоронзаказ 2012 года по этому типу самолетов. Перегон истребителей к месту дислокации запланирован на ближайшее время, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».

Накануне ожидаемого всеми новогоднего боя кремлёвских курантов в российских Вооружённых Силах рапортуют о содеянном. И хотя «летоисчисление» в военном ведомстве ведётся с опережением на месяц (новый учебный год в войсках стартовал 1 декабря), всё же в конце календарного года уместно снова вспомнить об уходящих в историю 12 месяцах напряжённой ратной работы. В Южном военном округе, которым командует генерал-полковник Александр Галкин, они были очень насыщенными.

О планах обновления парка вооружения и военной техники ВВС (в том числе для пилотажных групп), реконструкции аэродромной сети, об изменениях в системе образовательных учреждений, возможности воссоздания ЦКП журналистам рассказал главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

Знаменитые пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" вскоре пересядут на новые отечественные истребители Су-30СМ и Су-35, они первыми в ВВС получат новую авиатехнику, заявил в понедельник журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что дал поручение о перевооружении "Стрижей" и "Русских витязей" на самолеты Су-35С и Су-30СМ, отметив, что легендарные группы должны летать на новой технике.