Российский многофункциональный истребитель Су-35С.

ВВС закупят МиГ-35
Главком ВВС категорически опроверг распространявшуюся ранее информацию о том, что Военно-воздушные силы откладывают закупку МиГ-35. Виктор Бондарев очень высоко оценил тактико-технические характеристики этого истребителя и его боевые возможности. Он сказал, что в летных частях с нетерпением ждут МиГ-35, который в перспективе может стать одним из основных в парке истребительной авиации.
Россия проанонсировала «беспилотник будущего»
В стране началась разработка уникального истребителя шестого поколения, на его создание, вероятно, уйдут десятилетия
В России начали разрабатывать беспилотный истребитель шестого поколения. Об этом заявил бывший главнокомандующий ВВС Пётр Дейнекин в преддверии «МАКСа-2013». В настоящее время в нашей стране завершаются испытания истребителя пятого поколения Т-50.
Куда летит Жуковский
МАКС-2013: что нового
Главным открытием авиакосмического салона МАКС-2013 стало то, что в России научились делать "мозги" для самолетов, вертолетов и ракет. И по своим интеллектуальным возможностям они начинают превосходить зарубежные.
МАКС-2013. Китайцы осмотрели Су-35С
27 августа на открытии Международной авиакосмической выставки МАКС-2013 в подмосковном городе Жуковский представители китайской военной делегации получили доступ к близкому осмотру многоцелевого истребителя Су-35С, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Для наружного осмотра «крупным планом» и ведения фото- и видеосъемки был выделен самолет с б/н 06.
От МАКС-2011 до МАКС-2013
В прошедшие после МАКС-2011 два года отечественная авиационная промышленность окончательно переориентировалась с выпуска преимущественно экспортной продукции на массовое по современным стандартам производство боевых, учебно-тренировочных и военно-транспортных самолётов в интересах российских военно-воздушных сил.
Премьер объявил о проблемах авиапрома России
Выступая на пленарном заседании Международного авиационного конгресса в рамках МАКС-2013 Дмитрий Медведев заявил, что покупателям авиатехники должен быть доступен весь набор финансовых инструментов
Премьер-министр считает господдержку одним из ключевых условий развития современной отрасли авиастроения. Медведев отметил, что залог успеха авиастроителей заключается, прежде всего, в международной кооперации.
КРЭТ поставил для Су-35С радиолокационную систему управления "Ирбис"
На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 Россия продемонстрирует перспективный истребитель Су-35С, оснащенный новейшей радиолокационной системой управления (РЛСУ) "Ирбис". Она разработана Концерном "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех. На сегодняшний день "Ирбис" - самая мощная РЛСУ в мире. Она позволяет боевому самолету обнаруживать воздушный объект на рекордно большом расстоянии - до 400 км, - сопровождать одновременно до 30 целей, а обстреливать - до восьми объектов.
Вижу цель за 400 километров
МАКС-2013 может стать рекордным по количеству новинок и премьер, а также самым зрелищным по воздушному показу
В подмосковном Жуковском открывается 11-й Международный авиационно-космический салон. Он будет работать с 27 августа по 1 сентября, и обещает стать очень ярким по премьерным показам и значимым по деловым переговорам. Впервые за двадцать с лишним лет существования МАКСа натурные образцы авиатехники, выставленные на аэродроме, отделят от публики невысокими металлическими заграждениями, а не двухметровыми решетчатыми заборами. Так что сфотографировать самолеты и вертолеты можно будет красиво.
Сырые «Сухие»: армии поставляют недоделанные самолеты
Пилоты пренебрежительно называют их «леталками»
Август — месяц авиационный, когда отмечается День Военно-воздушных сил, воздушного флота, проходит авиакосмический салон. Именно в августе мы больше всего слышим речей об авиационных амбициях России. Далеко не всем из них мы уже верим, но одно знаем точно: если в гражданской авиации Россия безвозвратно сдала позиции, то в военном авиастроении мы еще о-го-го, мировые лидеры! Не хотелось бы никого расстраивать, но это уже давно не так.
Российский авиапром: выровняться и перейти в набор
Российская авиационная промышленность постепенно восстанавливает производство и увеличивает темпы поставок новой техники. К большому сожалению, в ближайшее время не стоит ждать новых рекордов, сопоставимых с достижениями шестидесятых или семидесятых годов прошлого века, но на фоне последних десятилетий даже имеющиеся темпы выглядят оптимистично. К примеру, в 2012 году ВВС получили 35 новых самолетов нескольких типов. В течение 2013 года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна передать в войска еще 66 машин.















