Российский палубный истребитель четвертого поколения Су-33 (Су-27К) (Flanker-D)

"Прогресс" берётся за оборонный проект для ВМФ России
Компания "Вертолеты России" сообщила, что приступила к изготовлению первых опытных образцов палубного вертолета «Ка-52К» для франко-российских вертолетоносцев-доков "Мистраль". Как известно, современную боевую «вертушку» морского базирования собирают только в Арсеньеве на авиастроительном заводе «Прогресс».
В год 100-летнего юбилея ВВС РФ началась практическая реализация программы по радикальному обновлению парка авиатехники
В период с 10 по 12 августа в рамках празднования 100-летия ВВС России в Жуковском будут организованы демонстрационные полеты боевой авиации ВВС РФ, иностранных пилотажных групп, выступления спортсменов авиаклубов ДОСААФ России.
На комсомольском авиазаводе «Сухого» за годы его существования выпущено более 12 тыс. самолетов
На комсомольском авиазаводе «Сухого» за годы его существования выпущено более 12 тыс. самолетов. Первой машиной комсомольских авиастроителей стал самолет-разведчик Р-6 конструкции А.Н.Туполева, выпущенный 1 мая 1936 года.
«МиГ», определивший век
Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).
«Сухой»: этим сказано всё
ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.
МиГ-29К: от «Викрамадитьи» до «Кузнецова»
Истребители корпорации «МиГ» опробовали новый авианосец
28 июля корабельный истребитель МиГ-29КУБ с бортовым номером 204 совершил первую посадку на авианосец «Викрамадитья», проходящий испытания в Баренцевом море. Машину пилотировали два хорошо известных в нашей стране летчика-испытателя.
Китайская авиапромышленность достигла более высокого уровня развития, чем японская
Участник китайского форума club.mil.news.sina.com.cn разместил довольно интересный пост, где на «простом сравнении» утверждает, что китайская авиационная промышленность по своему техническому и технологическому развитию значительно опередила японскую.
Истребители Су-27 прошли четыре модификации комплекса бортового оборудования
Истребители семейства Су-27 прошли уже четыре серьезные модификации комплекса бортового оборудования, сообщил 25 июля 2012 года председатель совета директоров компании "Сухой" Михаил Погосян.
ВМФ России: состоится ли возрождение — часть III
В условиях господства подводно-ракетного лобби
В третьей части статьи рассматривается возможность строительства полноценных отечественных авианосцев и оснащения этих кораблей, а также проблемы, серьезно затрудняющие решение данной задачи.
Китайскому «Варягу» не сидится в Даляни
Китайский портал mil.news.sina.com.cn сообщает, что 6 июля авианосец «Варяг» (официальное китайское название кораблю пока не дано – «ВП») вышел с порта Далянь на очередные, 9-е по счету, ходовые испытания в море. Сообщается, что на этот раз авианосец пробудет в море рекордные 25 дней (до 30 июля). По сравнению, первый выход в море в августе 2011 года был ограничен 5 днями (8-й выход в июне этого года продолжался 16 дней).