Су-27

Закончился визит в Пекин президента России Дмитрия Медведева. Визит плодотворный и обещающий повышение уровня двусторонних экономических, культурных и других связей. Пописан ряд документов. В том числе - и на участие России в развитии атомной энергетики Китая, которое должно принести Москве более 1,5 млрд. долларов. Только одну тему обошли вниманием журналисты, освещавшие визит Дмитрия Медведева в Пекин, - проблему военно-технического сотрудничества (ВТС). Оно в последнее время перешло в затянувшуюся паузу.

Соглашение о сотрудничестве между "Уральским оптико-механическим заводом" (УОМЗ) и Китайской национальной компанией по экспорту и импорту авиационных технологий, которое было подписано сегодня в рамках визита официальной делегации РФ в КНР, будет способствовать совершенствованию сервисного обслуживания поставляемых в Китай оптико-электронных изделий для самолетов Су-27 и Су-30. Об этом корр. ИТАР-ТАСС заявил заместитель генерального директора УОМЗ Вениамин Элинсон.

Глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян уверен, что в вопросах дальнейшего сотрудничества России и Китая по поставкам военных самолетов "необходимо двигаться вперед и создавать опережающие разработки", что поможет, в том числе лучше защитить авторские права компании.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин обсудил вопросы военного сотрудничества с командующим ВВС и ПВО Сирийской Арабской Республики генералом Ахмадом аль-Ретебой.

По мнению многих представителей авиапрома, создание на территории Китая мощностей по сборке вертолетов Ми-171 может стать серьезной угрозой российской промышленности. Противники этого проекта вспоминают, как разработанный истребитель J-11B стал аналогом Су-27СК, который производился в Китае с 1996 года. Мощность создаваемого вертолето-строительного производства составляет 100 машин в год. По некоторым данным, у китайской стороны уже есть заказчики из восьми стран, а на территорию завода поставлено 53 комплекта.

Вопросы военно-технического сотрудничества будут рассматриваться в ходе визитов президента РФ Дмитрия Медведева в Казахстан и в Китай, но каких-либо контрактов к этим визитам "не подгоняли", сообщил кремлевский источник.

В понедельник в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет одного из самых амбициозных проектов российского авиастроения - среднемагистрального авиалайнера Sukhoi Superjet 100. По данным "Известий", самолет провел в воздухе 1 час 5 минут. За это время он выполнил взлет, поднялся на максимальную высоту полета (12 000 метров), совершил четыре прохода над полосой (и все на разной высоте), пролет по заданному периметру (как выражаются пилоты, "сделал коробочку") и... пошел на посадку. С этого момента для проекта наступает принципиально новый этап в его "биографии" - сертификационные испытания, после которых начнется его поставка авиакомпаниям-заказчикам. Это первый новый самолет, поднявшийся в наше небо после развала Советского Союза.

Скупив 30 процентов акций ведущего российского производителя авиадвигателей - УМПО, "Оборонпром" может заблокировать объединение НПО "Сатурн" с уфимским предприятием в одну компанию.

В случае успеха китайцы могут не только потеснить Россию на внешних рынках, но и помешать выполнению стремительно выросших внутренних заказов на вертолеты.

Китай приступил к отверточной сборке российского вертолета Ми-171, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на администрацию района Ухоу города Чэнду, столицы провинции Сычуань.