Российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель

Вышли из пике
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
Сотрудничество с Вьетнамом. Деньги и политика
На протяжении последних лет постоянно растут объемы экспорта российских вооружений и военной техники. Разные страны регулярно выбирают российскую продукцию военного назначения и заключают многомиллионные контракты. Особенно приятным выглядит тот факт, что список покупателей постоянно пополняется новыми государствами, которые ранее не покупали оружие и технику у России.
"Я верю. Мы сможем"
Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном
У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.
Оружие за бананы
Почему качество российского вооружения снижается, а экспорт растёт
Каждый год статистика фиксирует рост продаж российского оружия, особенно за границу. Например, в 2012 г. экспорт вооружений достиг 13 млрд. долл., а международных контрактов заключено на 17,6 млрд. долларов. Но главная тайна российского военного экспорта заключается в том, что это далеко не всегда живые деньги.
НИИПовские сюрпризы
ОАО «НИИП» это по-своему уникальное предприятие оборонно-промышленного комплекса нашей страны. С одной стороны, институт – разработчик ЗРК СД ПВО Сухопутный войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. С другой, он – разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, одной из основных задач которой является подавление средств ПВО противника. Но в этом противоречии, наверное, и заключены истоки успехов НИИП в разработке своих систем.
Южнокорейский тендер. ВВС желают приобрести F-35
Очередные трехдневные торги по тендеру ВВС Южной Кореи по закупке 60 многофункциональных истребителей на сумму 8,3 трлн вон (7,5 млрд долл США) для замены устаревших F-4 и F-5 начались со вторника и продлятся до пятницы, сообщает defense-aerospace.com 13 августа. Представители ВВС сходятся во мнении, что модернизированный F-15 Silent Eagle не полностью отвечает предъявляемым требованиям и сильно уступает по своим возможностям F-35.
Авиасалон МАКС 2013: летная программа
В авиашоу примут участие 12 экипажей, любителей авиации ждут новинки и премьеры
В летной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, который пройдет в городе Жуковский с 27 августа по 1 сентября, примут участие 12 экипажей.
Стальные китайские кулаки
Через 15-20 лет НОАК станет сильнейшей армией в мире практически по всем параметрам
Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает серию публикаций о современном состоянии ВМС, ВВС, СВ и ядерных сил НОАК. В них было показано, что в последнее десятилетие китайские ВС радикально преобразились, уверенно войдя в тройку сильнейших армий мира. Причем не факт, что они занимают в этой тройке последнее место.
Украинские авиаракеты для Индии
Государственная акционерная холдинговая компания «Артем» (Киев) обеспечила поставку в Индию первой партии авиационных управляемых ракет средней дальности класса «воздух-воздух», изготовленных по заказу индийского Минобороны
«Первая партия ракет отправлена заказчику, готовится к отправке следующая, две трети ее уже находятся в собранном виде на снаряжательной базе», – сообщил гендиректор госконцерна Сергей Громов.
Что может помешать России создать хорошие ВВС
На повестке дня у современных российских ВВС серьезная задача: понять, что реально можно сделать для военной авиации на имеющихся ресурсах, считает Константин Богданов
К 101-й годовщине создания российских ВВС уже не осталось вопросов о том, появятся ли в их рядах новые самолеты. Остается открытым вопрос о том, способны ли сложившаяся система управления авиастроительным комплексом и процедуры размещения госзаказа обеспечить полноценное развитие военной авиации.















