Слюсарь Юрий

Британские власти не пустили на авиасалон в Фарнборо российских авиастроителей. Это, конечно, неприятно, но большого урона отечественному самолетостроению не нанесет. Зато российские чиновники после всего произошедшего не будут больше ездить на английских "Бентли" и "Роллс-Ройсах". Открытие в понедельник в пригороде Лондона (Великобритания) Международной выставки военной и авиационно-космической техники FARNBOROUGH 2014 сопровождалось большим скандалом.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин рекомендовал российской делегации свернуть участие в авиасалоне в Фарнборо и вернуться домой. В понедельник в пригороде Лондона стартовал один из крупнейших в мире авиасалонов, однако почти половина заявителей на визы от российской делегации - топ-менеджмент, чиновники, служба протокола и даже российская пресса - так и не дождались разрешения на посещение авиашоу.

Прямой финансовый ущерб от срыва Великобританией участия делегации РФ в авиационно-космическом салоне в Фарнборо может быть оценен в несколько сотен тысяч фунтов стерлингов, заявил в интервью «РИА Новости» директор ЦАМТО Игорь Коротченко. В пятницу почти половина российской делегации потеряла последние надежды на получение виз в Англию. Из представителей Минпромторга в Фарнборо смогли направиться только замминистра Юрий Слюсарь и руководитель департамента авиационной промышленности Андрей Богинский.

Особый акцент в работе российской делегации на авиасалоне "Фарнборо" будет сделан на продвижении на мировой рынок нового российского среднемагистрального самолета МС-21, заявил журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. "Значительная часть переговоров на авиасалоне "Фарнборо" будет связана с темой МС-21, реализуемой корпорацией "Иркут", - сказал Ю.Слюсарь.

Больше половины заявок от участников российской делегации на Международный авиасалон в Фарнборо не получили визу в Великобританию. Об этом рассказал журналистам на авиасалоне замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. "347 человек были заявлены в составе делегации, визы дали 167, - сообщил замминистра. - Принцип невыдачи виз достаточно хаотичный с одной стороны. Никакой системы мы не посматриваем, кому давать, кому не давать. Мне дали, а технику, который обслуживает SSJ ("Сухой Суперджет-100"), - не дали. Как это корреспондируется с позицией, непонятно", - сказал Слюсарь.

Делегация Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) не отказывалась от участия в авиакосмическом салоне "Фарнборо-2014" и намерена принять в нем участие. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил директор ФСВТС Александр Фомин. Ранее некоторые российские СМИ сообщили о том, что делегация ФСВТС России отказалась от участия в выставке, которая откроется в Великобритании 14 июля.

Доля производства авиатехники на предприятии корпорации "Иркут" для нужд обороны РФ составляет 70%, в 2012 году 98% составлял экспорт

Иркутск, 8 июля, IrkutskMedia. Доля гособоронзаказа Иркутского авиазавода выросла почти в 35 раз за два года - с 2012 до 2014 год. Об этом сообщил на брифинге генеральный директор Иркутского авиазавода (филиала ОАО "Корпорация "Иркут") Александр Вепрев в рамках визита полномочного представителя президента РФ в Сибирском федеральном округе Николая Рогожкина на предприятие.

В конце мая этого года по инициативе Минпромторга России на территории ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (ЦИАМ) состоялась конференция, посвященная требованиям, предъявляемым к современным и перспективным вспомогательным силовым установкам (ВСУ). В ЦИАМ выполнен ряд перспективных работ в обеспечение создания газовых и магнитных подшипников для ВСУ, разработаны и проходят испытания демонстрационные образцы этих устройств на экспериментальных стендах, специально созданных в институте.