Слюсарь Юрий

Что государство сделало и не сделало для авиапрома

Отставка президента ОАК Михаила Погосяна, неоднократно предсказывавшаяся, стала для многих неожиданной — не как сам факт, но как точка отсчета неизбежных перемен. Какие перемены ждут отечественное самолетостроение, сказать сложно, однако можно констатировать, что практически все рычаги влияния на ситуацию находятся в руках государства. На нем же и ответственность за последствия.

Избранный на должность Президента ОАО "ОАК" Юрий Слюсарь приступил к работе. Нового руководителя Корпорации представили коллективу заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин и Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Во встрече Президента ОАК с топ-менеджерами Корпорации приняли участие также Председатель Совета директоров ОАО "ОАК" Владимир Дмитриев и другие члены Совета директоров Корпорации.

Новый президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Юрий Слюсарь считает, что 2015 год будет самым масштабным для корпорации с точки зрения загрузки по гособоронзаказу, передает «РИА Новости». Юрий Слюсарь 19 января был представлен в качестве нового главы ОАК, а также получил ряд задач, поставленных перед ним вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным.

19 января 2014г. Министр промышленности и торговли Денис Валентинович Мантуров представил руководителям подразделений и структур Объединенной Авиастроительной Корпорации нового президента ОАК Юрия Борисовича Слюсаря. В своем обращении к коллективу Юрий Слюсарь, главным образом, обозначил новый вектор своего руководства корпорацией - переход от единолично-командного к коллегиальному формату принятия ключевых решений.

Президентом ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) избран Юрий Слюсарь. Такое решение принял 16 января совет директоров корпорации, сообщила пресс-служба Минпромторга. Новый президент ОАК избран на срок пять лет, он является единоличным исполнительным органом и осуществляет функции председателя правления компании.

Официальными причинами отстранения от должности президента ОАК Михаила Погосяна считаются накопленные долги корпорации и неокупаемость главного российского авиационного проекта – самолета SSJ-100. С назначением на его должность заместителя министра промышленности Юрия Слюсаря многие вновь заговорили о возможном включении предприятий ОАК в состав госкорпорации «Ростех». Однако пойдет на пользу авиапрому такое слияние, еще вопрос.

Сам Слюсарь отметил, что вступил в должность в непростых экономических условиях и призвал совет директоров работать как одно целое

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин поставил задачи перед новым главой "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрием Слюсарем и велел обратить особое внимание на исполнение гособоронзаказа в сложившей ситуации, а также на развитие гражданской авиации в России.

"Мы должны отвоевать рынок авиационных перевозок у иностранных авиационных производителей", - заявил вице-премьер

Главной задачей нового руководства Объединенной авиастроительной корпорации станет развитие гражданской авиации и вытеснение иностранных конкурентов с этого рынка. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, представляя коллективу компании Юрия Слюсаря в качестве нового президента ОАК.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и ЗАО "Гражданские самолёты Сухого" подписали в четверг, 15 января, меморандум о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet-100. Таким образом, уже в 2017 году парк группы "Аэрофлот" будет насчитывать 50 таких лайнеров. Данное соглашение не стало неожиданностью - возможность дополнительной контрактации двух десятков бортов была озвучена в 2005 году, когда "Аэрофлот" анонсировал сделку на первые 30 самолетов. Окончание более чем девятилетнего раздумья национального перевозчика произошло на фоне событий, сделавших это решение безальтернативным.

Слюсарь Юрий Борисович родился 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону. Окончил юрфак МГУ (1996). В 2003-2008 годах — коммерческий директор ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону), возглавляемого его отцом — Борисом Слюсарем. В 2005-2007 годах — глава комитета вертолетных программ ОАО "ОПК "Оборонпром"". В 2009-2010 годах — помощник министра промышленности и торговли Виктора Христенко. В 2010-2012 годах возглавлял департамент авиационной промышленности Минпромторга. С 5 мая 2012 года — заместитель министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.