Слюсарь Юрий

Юрий Слюсарь стал главой ОАК вместо Михаила Погосяна

Глава ОАК Михаил Погосян покидает свой пост. Он сохранит за собой только место генерального конструктора корпорации. Основной причиной отставки Погосяна могли стать претензии к проекту Sukhoi Superjet 100, а также намерение властей обеспечить большую консолидацию в авиапроме, в том числе в отношении ОАК и "Ростеха".

Первый летный образец самолета МС-21 будет готов в конце 2015 года, а первый полет лайнера намечен на 2016 год, сообщил в интервью "Российской газете", которое выйдет в четверг, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. "С нетерпением ожидаем изготовления первого летного экземпляра нового российского ближнесреднемагистрального гражданского самолета МС-21, это должно произойти в декабре", — отметил Слюсарь в интервью изданию.

Михаил Погосян до конца недели может покинуть пост президента Объединенной авиастроительной корпорации, которую он возглавляет с февраля 2011 года. Основной кандидат на эту должность - замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь, говорят источники ТАСС в отрасли. Приоритетом в его работе станет развитие гражданского самолетостроения и усиление интеграции с авиационными холдингами "Ростеха".

Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь станет президентом «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) с функциями администратора, а нынешний глава компании Михаил Погосян — ее генеральным конструктором. Об этом, как передает «Интерфакс», заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Документ был подписан главой Ростеха Сергеем Чемезовым

Союз машиностроителей России, как крупнейшее общероссийское отраслевое объединение работодателей, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Российский профсоюз работников радиоэлектронной промышленности заключили новое трехлетнее отраслевое соглашение.

О новинках авиапрома, ценах на билеты и привлечении в отрасль малого бизнес "РГ" рассказал заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. 2015 год будет богат на события. Наверное, самым интересным будет первая выкатка на летную площадку нового российского ближне-среднемагистрального гражданского самолета МС-21. Это должно произойти в декабре. Предстоит совместная работа с китайскими партнерами по разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.

Китай проявляет повышенную двигательную активность

Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.

В рамках российско-индийского саммита в Дели в пятницу состоялась презентация самолета Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). "Sukhoi Superjet 100 представляли заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь и президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян", - уточнили в пресс-службе.

Представители правительства и специалисты отрасли посетили предприятие ОДК

В НПЦ газотурбостроения «Салют», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, обсудили состояние и перспективы создания отечественных авиационных двигателей.