Открытое Акционерное Общество «Силовые Машины»


Везет тому, кто больше везет
«Роснефть» по решению Владимира Путина будет возводить судостроительные верфи на Дальнем Востоке
Крупнейшая нефтяная компания страны будет не только строить новый нефтехимический завод (ВНХК), но и возводить судостроительные верфи на Дальнем Востоке. Такое решение президент РФ Владимир Путин принял во Владивостоке на совещании по развитию гражданского судостроения.
Национальные спецстали
Группа ОМЗ входит в пятерку глобальных лидеров
В преддверии Дня металлурга хочется говорить о том, в чем российская промышленность в ее металлургическом воплощении действительно сохранила и упрочивает свои позиции одной из ведущих в мире. Где аргументы выстраиваются не коллизиями объемов, а категориями инноваций и непререкаемого качества.
С чего начать новую индустриализацию
С ноября 2012-го по январь 2013 года в России заявлено, начато или запущено 45 частных инвестпроектов на 10,5 млрд долларов. Серьезные инвестиции и мощная активность зафиксированы в государственном оборонно-промышленном комплексе. Возможно, именно этому сегменту машиностроения суждено стать отправной точкой нового технологического витка развития российской несырьевой промышленности.
Андрей Никипелов, «Атомэнергомаш»: "Уже появляется ощущение, что мы одна компания"
За семь лет существования холдинг «Атомэнергомаш» (АЭМ) — машиностроительный дивизион «Росатома» — стал заметным игроком на мировом рынке атомного машиностроения
Сейчас портфель заключенных контрактов компании на оборудование для атомной энергетики до 2021 года превышает 110 млрд руб. О том, как АЭМ справляется с возложенной на него миссией по демонополизации, корреспонденту рынка РБК daily Олесе Ельковой рассказал гендиректор «Атомэнергомаша», член правления госкорпорации «Росатом» Андрей Никипелов.
Как снять чернобыльскую порчу
С момента чернобыльской аварии советский гигант «Атоммаш» преследовали неудачи, кредиторы и безответственные собственники. Теперь его полностью контролирует «Росатом», который хочет на его базе создать предприятие, способное конкурировать с «Ижорскими заводами» и «Силовыми машинами».
Мы ждали этого двадцать лет
Впервые с советских времен в России построен крупный и технологически сложный машиностроительный завод: «Силовые машины» возвели «в чистом поле» новое предприятие по выпуску турбин. Убедительный довод для тех, кто до сих пор думает, что инновационно емкий технологический трансфер можно организовать только в партнерстве с иностранцами.
По высоким стандартам
Разрабатывается очередная "суперкомпьютерная" программа "СКИФ-Недра"
Суперкомпьютеры, созданные при выполнении научно-технических программ Союзного государства, сегодня самый актуальный инструмент производства. Высокопроизводительная вычислительная техника используется на Минском заводе колесных тягачей при разработке уникальных транспортных средств четвертого поколения и на Минском моторном заводе - при создании дизельных двигателей, отвечающих экологическим стандартам Евро-4 и 5.
«Мы хотим стать российской компанией для российского рынка» — президент сектора «Энергетика» компании Alstom Филипп Коше
Энергетическая отрасль России в самом ближайшем будущем станет полем активной конкурентной борьбы между сразу несколькими крупными мировыми производителями оборудования
О том, какие игроки российского рынка потенциально могут стать партнерами Alstom, для чего иностранным компаниям нужны знания местных специалистов и на какие сектора энергетики Alstom делает основную ставку, корреспонденту РБК daily Ирине Лапеченковой рассказал президент сектора «Энергетика» компании Alstom Филипп Коше.
Машиностроители ждут денег за "Белене"
Москва и София поделят оборудование для АЭС
Поставщики оборудования для АЭС "Белене", от строительства которой отказалась Болгария, начинают подсчитывать убытки. Для группы "Объединенные машиностроительные заводы" (ОМЗ), по оценкам Газпромбанка, они могут превысить 2 млрд руб.
Гибель или возрождение энергомаша
Три сценария развития событий после вступления России в ВТО
«Всего» каких-то 18 лет ожиданий, и вот он – результат: в середине декабря Россия официально влилась в ряды стран – членов Всемирной торговой организации (ВТО). Плюсы и минусы этого процесса для энергомашиностроительного рынка сегодня, впрочем, не вполне очевидны.













